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中古車を買ったらまず取り付けるパーツの一つにHIDがありますよね。

で、そのHIDの話ですが、前々から思ってた事があります。


ヤフオクで中国製のHIDキットが\5000-以下で買えるようになった頃、標準で付いていたバラストは大きい物だけだった（写真のヤツね）。

その後、縦横の大きさは同じで厚みが少し薄い物に変わり、デジタルバラストという表現を使い始め、最近は超薄型に変わった（ザックリとした遍歴ね）。


大きいバラストの頃は今より高品質だった気がする。
35Wと55Wの差が感じられない物も存在していた（個体差？バーナーの差？）が、概ね満足出来る物だった。

その内薄型に代わり、不点灯やチカチカする率が高くなった。
リレーを入れたりバッ直で誤魔化してみたが、あまり良い結果に繋がった記憶はない。

そして超薄型になると一見普通に使えるようになった。
が、当たり外れが大きいのと、何て言えば良いんだろう、許容値がギリギリな気がすると言うか・・・



で、カプチに取り付けたのは、そろそろ品質も上がっただろうと期待しての超薄型。
チカチカもせず、不点灯もないので悪くないと思ったが、それはロービームの時だけ。
ハイビームに切り替えるとHID消灯（片目の時あり、両目の時あり）。
パッシングしても消灯（ほとんどが片目）。

まぁ、普段はロービームしか使わないからそれで良かったんですけどね、車検が近づいてくると対策しておいた方が良いかなぁと思ってはいた。


その後、cony2さんと知り合った後、聞いてみると、（私のよりは遥かに程度の良いカプチーノなのに）やはりパッシングでは消灯してしまうらしい。しかもリレーが入っているにも関わらず（私のはリレー無し）。

バラストを見せてもらうと超薄型。



こうなれば原因は一つしかないね。
薄型バラスト。

"デジタル"が悪いのか"薄型"が悪いのかは知らんが、上記経験上薄型が悪い。

構造など知ったこっちゃないが、薄型（デジタルバラスト？）以降は安定して点灯出来る条件の範囲が狭いのだろう。



と言う事で、今回の車検には古いバラストを引っ張り出して来て付け直しました。
もちろん、リレー無しでもド安定。
ハイビームにしようが、パッシングしようが、HIDは落ちません。


HIDの点灯不良で悩んでいれば試してみる価値はありますよ。




※基本ヤフオクでしか買わないから一般売りされている物とは形は同じでも品質が違うのかも知れないけどね。
それと最近は厚型か薄型か購入時に選べるようになっていますが、最近の厚型は試したことが無いのでわかりません。
あしからず。