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イイね!
2014年08月21日

ホイール

まだまだ暑いですね。

車種別の本にあるホイールの試着?のようにしてみました。

IC無しに乗り始めた頃のメーカー、銘柄不明のメッシュで、ディスク面を黒く塗りました。


インパルのメッシュで、ディスク面がメッキでしたので、定番のゴールドに塗ってみましたが、いまいちでした。エンケイのメッシュやSSRのメッシュのようになりませんでした。


ゴールドのホイールを今度は、黒にしてみました。同じ黒でもリム形状の違いから、最初の黒いホイール印象が違います。インパルの方は、リバースタイプだった気がします。


メッシュのホイールは15インチでしたが、やっぱり16インチが欲しくなり考えてみると、、、
メッシュは、手入れが大変なのと、これまで履いていたので無し。
ワタナベは、手入れが楽で良さそうでしたが、履いている方が多く被ってしまうので無し。
5本スポークが好きなので、車に乗り始めた頃憧れていた、RAYSのGr.Cに決めました。


定番は外したいけど、外しすぎないとでもいいましょうか?
これまでの嗜好を見ると、ディスク面に色があっても、リムは光っている物を好んでいます。
それにしても、細かいメッシュをきれいにされている方、、、尊敬します。

みなさん、どういったこだわりで、ホイールを選ばれましたか?
ブログ一覧 | R30 | クルマ
Posted at 2014/08/22 00:58:58

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この記事へのコメント

2014年8月22日 6:09
おはようございます。

私の場合、キャリパーがデカくなっているため、旧車用のホイールが合わなくなりました。
ワイドトレッドスペーサーを使わず、そして適度なオフセット……
こんな感じですので、選択肢は広くなかったですね。
コメントへの返答
2014年8月22日 21:13
こんばんは。

キャリパーを変えていると、ホイールの選択は難しいですね。
もし、キャリパーを変えても、今のGr.Cはお気に入りですので、使いたいですね。
2014年8月22日 6:18
こんにちは。

そもそもホイールだけではないのですが、純正が基本です。
購入時にはSSRブラックメッシュがついていましたが、早々に中古の純正にチェンジしました。

現在のエンケイ92は、新品をお値打ちにという選択肢の一つでした。

来年はまた、純正に戻しますよ。(^^)
コメントへの返答
2014年8月22日 21:22
こんばんは。

ピカピカのエンケイ92でしたね、メッシュをきれいにしている方ってすごいです。

純正ホイールもあるのですが、ガサガサです。
2014年8月22日 8:41
おはようございます。

僕のお気に入りは、初号機時代から6本スポークのロンシャンです♪
当時は、このホイールにシャコタンのジャパンが憧れでした(^^)/

最近はメッシュも気になり始めてます・・・(^^;
コメントへの返答
2014年8月22日 23:39
こんばんは。

ジャパンにロンシャンは、お約束ですね。

メッシュもいっちゃって下さい。
2014年8月22日 22:00
私は基本的にはBBSっす♪
なのでRSに初めて入れたのもBBSの15インチのRS(あれ、名前あってましたっけ??)でしたね~

自分はマルチピースが好きなので、30時代も必ずマルチピースでしたね~。
Volk-Gr.Aの16とか、SSRのRS-8の15とか。

未だにマルチピースが大好きです♪
コメントへの返答
2014年8月22日 23:46
こんばんは。

BBSのRSってきれいですよね。
私もマルチピース好きです。

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昨日から今年のR30を始めました。」
何シテル?   03/12 07:04
初めましてテッポロトルです。 HR30.DR30含め3台目で、これからも乗っていきたいと思います。 岡谷P&Sのイベントに出没します。 特徴は、赤黒鉄仮面...
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