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2017年09月17日
イグニッションスイッチをバラしてみました。
涼しくなってきましたね。 岡谷の秋祭りまで、3週間となりました。 以前、交換したイグニッションスイッチをバラして接点を見てみます。緑青は無いですね。 イグニッションキーを回すと円い銅板が回転して、突起の部分が左の接点と導通し、キーの位置によった回路が形成されるようです。 下の写 ...
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Posted at 2017/09/17 23:10:38 |
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2017年06月15日
小物入れ
ロクミーが終わって2週間近くになりますね。 次回が楽しみです。 純正オーディオの部分に1DINのヘッドユニットを入れると、微妙なスペースが出現しますね。 私は小物入れを付けていますが、追加メーターや何かコントローラーを入れたりしている方も いらっしゃると思います。 で、この小物入れ、水平なので ...
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Posted at 2017/06/15 21:45:43 |
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2017年03月20日
シートを大事に&初キリ番
暖かくなりましたね。 またシートネタです。 きれいになって、具合良くもなり今後も補修可能なのですが、早々傷んでも困りますので、 シートを傷めないように乗り降りしたいものです。 ”RECARO special shop FREESTYLE”さんのブログで、ウレタンパッドをドアとシートの隙間に置い ...
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Posted at 2017/03/20 22:39:56 |
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2017年03月12日
2017年、RS発進!!
昨年12月から雪のためRSに乗れませんでしたが、 やっとRSを動かせる道路状況になってきました。 ってことで、早速準備を開始します。 先ずは、バッテリーを充電しつつオイル、水、空気圧の点検。 次にプラグと燃料ポンプリレーを外し、圧縮無しのクランキングでオイルを回します。 燃料ポンプリレー ...
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Posted at 2017/03/12 20:57:16 |
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2017年02月26日
シートレール・フレーム
昼間は暖かく道路状況も良くなってきています。 GSで足車の洗車をしていますと、2015.10に旧車の集会で行き会った、S30Z、130Z、ハコスカの3台がやってきて、S30Zのオーナーさんに声をかけたら覚えていてくれました。 また、今日は他にもポルシェ911の何か、フェラーリ355、ロータスヨー ...
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Posted at 2017/02/26 20:28:40 |
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2017年02月19日
レカロ修理
雪は大分溶けてきましたが、まだまだ塩カルが残っています。 昨年の12月からRSは動いていません。 この乗らない期間を利用して、運転席側のレカロを修理に出しました。 レカロを買って20年、乗らない期間があったにしてもかなりくたびれていて、 ドアを開けた時の残念感この上ないです(-_-;) 右サ ...
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Posted at 2017/02/19 21:38:23 |
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2017年02月05日
ボンネットステーのクランプを取り付けてみたら…
ボンネットステーのクランプを取り付けてみたのですが、、、 コアサポートの穴が大きいのか?変形しているのか? クランプを固定できませんでした(T_T) それならば、クランプの爪にドライバーを突っ込んで、ドライヤーで加熱して 爪を広げます。 加熱中… 加熱前 加熱後、ここまで広がりまし ...
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Posted at 2017/02/05 19:54:16 |
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2017年02月05日
ボンネットステーのクランプ
雪がすごかったです。 事故った際にコアサポートの板金をしてから、ボンネットステーのクランプが緩くなってしまい、 ステーを外そうとするとクランプごと外れてしまいます。 何とも間抜けなので、新品を注文しました。 「色と形が違うけどいいですか?」と聞かれましたが、「留まれば何でもいいです」 と返 ...
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Posted at 2017/02/05 09:47:37 |
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2016年09月25日
減圧と水温
朝夕は、肌寒さを感じるようになってきました。 よく見かける減圧弁付きのラジエーターキャップです。 RSで徘徊し帰宅すると減圧弁を押して冷却系にかかる負担を軽減しているつもりです。 ”田んぼES”さんも同様のことをされているようです。 減圧 ”有り” と ”無し” で、エンジン停止後の水温 ...
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Posted at 2016/09/25 22:55:39 |
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2016年05月22日
こんなところにもマークが
暑くなりましたね。 ロクミーまで2週間となり、準備としてオイル交換をしました。 これは見慣れたオイルフィラーキャップ。 ブレーキクリーナーで洗浄してキャップの裏側を見ると何かマークが… よーく見ると日立のロゴマークでした。 日立製のキャップだったんですね。初めて知りました(^^ ...
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Posted at 2016/05/22 20:57:57 |
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