TUBESTのブログ一覧

今日は家でのんびりする予定でしたけど
天気が良くなって来たので嫁さんとプチツーに出掛けました(^^)/
それほど遠くまで行かないので？
小さいバイクでも良いかな？って思ったので
V125で家を出ました(^^)

最近のお気に入りのコース？
走り慣れたルートを走って
最初は足湯に行きました♪

その後は前にコペンで行ったパン屋さんに行きました(*^^*)

お持ち帰り用のパンと
お店の中のイートインスペースで食べるパンを買って
無料のコーヒーと一緒にパンを食べました（＾ｕ＾）

秋祭りっぽい賑やかな所に遭遇したり
お米の収穫？をしている所を見たりして
ほのぼのとした気持ちで帰って来ました(＾ω＾)

帰りに今度の浜田省吾のコンサートに備えて
新しいアルバムを借りて帰って来ました(^^♪

本日は嫁さんと電車で京都と大阪に行って来ました(^^)/

京都では満足稲荷神社をお参りして
錦市場をブラブラしました(^-^)

大阪では宝クジ（５億円当たらないかなぁ♪）を買って
北海道物産をブラブラしました♪

北海道物産の階で
ラジオの放送？をしていました。

二輪車で国内首位のホンダと２位のヤマハ発動機が原付き一種（排気量５０ｃｃ以下）の二輪車事業で提携することが５日、分かった。ヤマハ発が台湾で行っている５０ｃｃスクーターの生産をホンダ熊本製作所（熊本県大津町）に委託するほか、宅配業務などで活用する電動スクーターを共同開発することを検討している。

同日午後、両社が共同で記者会見を行い、発表する。

両社は１９７９年から８０年代前半にかけ、二輪首位の座をめぐって「ＨＹ戦争」と呼ばれる激しい販売競争を繰り広げたライバルだが、国内市場の縮小を受けて手を組むことになった。

国内の二輪車販売は、３００万台を超えた８０年代初めをピークに縮小。２０１６年度は３９万台程度に落ち込む見通しだ。「減少傾向はしばらく続く」（二輪メーカー）見込みで、全体の約半分を占める原付き一種の需要も低迷している。ヤマハ発は、国内では需要が比較的堅調な原付き二種の１２５ｃｃクラスに力を入れる方針とみられる。　

ライバル同士が提携するって
時代の流れですね(^^)

ヤマハとホンダ？
ヤマダになったりして(~_~;)

今日(1日)は龍神ツーリングの予定でしたけど
天候不良の為に中止にしました(T-T)

予定が変わってしまったので
午前中はワンコ達と部屋でゴロゴロして
昼飯を食べてからは
車庫でバイク弄りをしました(^^)

スクーター(V125)のヘッドライト
35WのHID・6000K(2900ルーメン)から
40WのLEDの4600ルーメンに変更しました。

後はV100のシートボックス内の錆隠し
(ペンキ塗り)をしました(^^;

近くの神社で賽銭を入れる時に
カマキリを発見(^.^)
カマキリは久々に見ました(^o^)/