TUBESTのブログ一覧

今日は昼から
バイクセブンまで
ぶらっと行って来ました(＾ω＾)

昼から家を出て途中で寄り道をしたので
着いた時は暗くなって居ました(>_<)

後は車体に取り付けるだけ(＾ω＾)

今回はエアバルブを
フロント(ゲイルスピード:エアバルブ 74°)
リア(KN企画の横向ストレート)に交換しました(^o^)/

エア圧を合わせてタイヤ交換は完了です(^-^)

この前、エイプに乗った時に
タイヤが「カッチカチやで！」って
感じで硬化して居てカーブが思う様に
曲がれ無かったのと…
空気圧を調整した時にサイドに
ヒビ割れが見られたので…
交換する事にしました(^-^)

今回はDUNLOPのTT92GPの
ハイグリップタイヤからIRCの安いタイヤ
SS-550 DUALをチョイスしました(^.^)

エイプには去年は１年で
2kmしか乗って無かったです(^^;

早速バラして
古いタイヤを外しました(^3^)/

続きは週末？かな(^o^;)

今月２台目のバッテリー交換です(+o+)

V125はキックが付いているので
バッテリーが上がっても平気！
だと思っていたのですけど…

インジェクション車はバッテリーが無いと
ガソリンの噴射が上手く行かないのですね((+_+))

バッテリーを購入して
初期充電してから交換しました(^-^)

2月13日のブログで書いた
フィットのボンネットの続きですけど…
https://minkara.carview.co.jp/userid/2214288/blog/35071266/

土曜日に１週間預かりたいと言われて
預けて来た様なのですが…

修理の方法や詳細説明も無かった様です。
詳細は今日分かる見たいですけど(+_+)

一応、気を使ったのか代車の車は
Nワゴンの新車でした。

しかし
ホンダさん大丈夫？
と言いたくなりました(>_<)

ナンバー灯は外れてるし
運転席側の保護シールは貼ったまま(x_x)

まぁNワゴンは借り物だから
文句を言わなくても良いかな(((^^;)

フィット3は同じ時期に製造した車
同じラインを通ってる車は怪しいので
フィット3乗りの方は要チェックして下さいね(^_^)/