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プランジの"あずきパン" [フィアットパンダ]

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整備手帳

作業日：2015年9月13日

ステアリングの高さを変えよう！

Item: ステアリングの高さを変えよう！
Author: プランジ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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パンダのステアリングって、トラックみたいに上向いてます。しかも結構位置も高い。
調整機能なんて気の利いたもんはありません。
先輩方の実例を参考に、ステアリングの高さを変えてみましょう。
写真はいじる前です。

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ステアリングを下げるには前準備が必要。
まずはシフトレバー周りのビスを外して後ろにずらします。
ウチのはセレクタなんで、MTは作りが違うかもです。
写真は無いですが、フロントポケットも左右のビスを外してフリーにします。

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クーラーを動かせるようにします。
左右2ヶ所のナットを外すと下にずらせますよ。

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ちょっとわかりにくいですが…
ステアリングシャフトを挟んで、上2ヶ所、下2ヶ所で固定されてます。
これを緩めると、ステアリングシャフトがフリーになります。

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上下4ヶ所のナットを外すとガバッとステアリングシャフトが下がるので、作業がやりやすいです。

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下げるためにスペーサーを使用します。
10ミリがギリギリですね。8ミリ径がちょうどです。

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上側にスペーサーをはめ、ステアリングシャフトのステーを仮止めします。
ナットを固定するにはワッシャー１枚がやっとですので自己責任で。
確実な固定を考慮するなら、5〜8ミリ位のスペーサーが適してます。
下側もステーにナットで仮止めできたら、上下を本締めします。
やりにくいですが、下からエクステンションで手探りで締め付けます。

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確実に固定できたら元に戻しましょう。
ステアリングが下がって、角度も変わって運転者に向きました。
グッと腕を上げて運転してたのが、楽なポジションになりました。
メーターパネルとステアリングコラムの間が空いてしまいましたので、落し物防止に何か挟んどいた方がいいですね。

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ざきぱんだ 2015年9月13日 2:03 なるほど！今度やってみます！！	コメントへの返答 2015年9月13日 7:16 グッドラック(^-^)/
ponsh 2015年9月13日 17:46 私もやってみます！スペーサーはカーショップ行けば手に入りますか？	コメントへの返答 2015年9月13日 18:15 レッツトライ！スペーサーはホームセンターで入手しました。ワッシャーを重ねる手もあります。やり方がわかりにくい場合はご支援します。
ジャック. 2015年9月13日 19:13 ほぉ〜なるほどカンタン！d(・∀・) 妹がミニに乗ってたんで運転させてもらったらそりゃもうトラックでした！ミニだとパーツあるんですよね〜パンダは自分の記憶では許容範囲だったんですけど、復活させたら見て見よう！ってことでクリップ♪(・∀・)	コメントへの返答 2015年9月13日 20:22 理屈はカンタン。少々の手間でできちゃいますね(^_^) 身長低めの嫁ちゃんは、かなり楽になった！と大喜びです。効果は高さより向きですね。運転者に向かってステアリングが倒れるので、操舵性が向上します。是非確認してみてください(^-^)/
69SⅡ 2017年1月25日 12:28 始めまして、先週、通勤カーとして、97y型セレクター増車しました。最初の違和感、これでした。。是非、参考にします。 1点教えてほしいのですが？ステアリングシャフトカバーとフロントポケット部は干渉しませんか？カバーを部分CUTする必要はありますか？　教えてください。	コメントへの返答 2017年1月25日 18:39 どうも、はじめましてー(^-^)/ おお、お仲間ですね！どうぞよろしく！こちらの施工、簡単ですが運転中に外れたら厄介なので、確実な取り付けをお願いします。カバー部はキツキツですがカットしてません。ダウン幅によってはカットされる方もいますね。レッツトライ！施工されましたら、ぜひ整備手帳にアップしてくださいませ。
69SⅡ 2017年1月26日 22:31 フランジさん本日帰宅後、TRYしました。写真の通り、進み。。しかし左側ポケット（と言うんですか？）これが外れません。よってナット位置にアクセスできません。これ力攻めでは無理と思いますが、コツを教えてください。お願いします。	コメントへの返答 2017年1月26日 22:52 あれれ、ホントですか。確かポケット側面が車体横側とプラスビス3カ所で固定されてたと思います。ポケット内側に短いドライバー突っ込んで、手探りで外す感じですよ。見やすい右側も同様の固定方法です。両方とも外してポケットをダランとした方が作業しやすいです。わかりにくいですが、確認してみてください。
69SⅡ 2017年1月26日 23:06 早々に感謝です。プラスビス2か所しか見当たらず、3か所ですか？車体横見落としてました。　今日は寒いので明日やります。	コメントへの返答 2017年1月26日 23:16 たぶん手探りで見つかると思います。 2ヶ所と同じくポケット内側の側面ですので。その後のご報告楽しみにしてます。
69SⅡ 2017年1月28日 21:06 フランジさん　本日、愛犬の散歩後、取り掛かり、何とか終了しました。３０mmくらい下がったような。これで普通の高さになりました。ありがとうございました。大変助かりました。お礼申し上げます。今日で購入後１週間です。またいろいろ参考にさせていただきます。	コメントへの返答 2017年1月28日 22:35 よっしゃ〜！成功おめでとうございます！私も嬉しいです(^_^) これからが楽しみですね。お力になれることがあればと思ってますので、何なりとご相談ください。それでは(^-^)/

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ざきぱんだ 2015年9月13日 2:03 なるほど！今度やってみます！！	コメントへの返答 2015年9月13日 7:16 グッドラック(^-^)/
ponsh 2015年9月13日 17:46 私もやってみます！スペーサーはカーショップ行けば手に入りますか？	コメントへの返答 2015年9月13日 18:15 レッツトライ！スペーサーはホームセンターで入手しました。ワッシャーを重ねる手もあります。やり方がわかりにくい場合はご支援します。
ジャック. 2015年9月13日 19:13 ほぉ〜なるほどカンタン！d(・∀・) 妹がミニに乗ってたんで運転させてもらったらそりゃもうトラックでした！ミニだとパーツあるんですよね〜パンダは自分の記憶では許容範囲だったんですけど、復活させたら見て見よう！ってことでクリップ♪(・∀・)	コメントへの返答 2015年9月13日 20:22 理屈はカンタン。少々の手間でできちゃいますね(^_^) 身長低めの嫁ちゃんは、かなり楽になった！と大喜びです。効果は高さより向きですね。運転者に向かってステアリングが倒れるので、操舵性が向上します。是非確認してみてください(^-^)/
69SⅡ 2017年1月25日 12:28 始めまして、先週、通勤カーとして、97y型セレクター増車しました。最初の違和感、これでした。。是非、参考にします。 1点教えてほしいのですが？ステアリングシャフトカバーとフロントポケット部は干渉しませんか？カバーを部分CUTする必要はありますか？　教えてください。	コメントへの返答 2017年1月25日 18:39 どうも、はじめましてー(^-^)/ おお、お仲間ですね！どうぞよろしく！こちらの施工、簡単ですが運転中に外れたら厄介なので、確実な取り付けをお願いします。カバー部はキツキツですがカットしてません。ダウン幅によってはカットされる方もいますね。レッツトライ！施工されましたら、ぜひ整備手帳にアップしてくださいませ。
69SⅡ 2017年1月26日 22:31 フランジさん本日帰宅後、TRYしました。写真の通り、進み。。しかし左側ポケット（と言うんですか？）これが外れません。よってナット位置にアクセスできません。これ力攻めでは無理と思いますが、コツを教えてください。お願いします。	コメントへの返答 2017年1月26日 22:52 あれれ、ホントですか。確かポケット側面が車体横側とプラスビス3カ所で固定されてたと思います。ポケット内側に短いドライバー突っ込んで、手探りで外す感じですよ。見やすい右側も同様の固定方法です。両方とも外してポケットをダランとした方が作業しやすいです。わかりにくいですが、確認してみてください。
69SⅡ 2017年1月26日 23:06 早々に感謝です。プラスビス2か所しか見当たらず、3か所ですか？車体横見落としてました。　今日は寒いので明日やります。	コメントへの返答 2017年1月26日 23:16 たぶん手探りで見つかると思います。 2ヶ所と同じくポケット内側の側面ですので。その後のご報告楽しみにしてます。
69SⅡ 2017年1月28日 21:06 フランジさん　本日、愛犬の散歩後、取り掛かり、何とか終了しました。３０mmくらい下がったような。これで普通の高さになりました。ありがとうございました。大変助かりました。お礼申し上げます。今日で購入後１週間です。またいろいろ参考にさせていただきます。	コメントへの返答 2017年1月28日 22:35 よっしゃ〜！成功おめでとうございます！私も嬉しいです(^_^) これからが楽しみですね。お力になれることがあればと思ってますので、何なりとご相談ください。それでは(^-^)/

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