じろうさ～んのブログ一覧

新たに仲間入りしたモト・グッツィV7ストーン！
さっそく400キロほど走ってみました。



でまず思ったのはクラッチレバーが遠くて重い…
重いのは仕方ないので、遠いって部分をどうにかしたくてレバー交換しました。
6段階に調整出来る物で…


一番遠く
ノーマルとほぼ同じ位置になります。


一番近く
レバー先端で4センチ位近づきます。

3～4辺りでちょうど良いようにワイヤーの張り具合も調整しました。
1にするとクラッチ切れきれてないかも。
こればかりは何ともしがたいですが、自分しか乗らないので問題なし。

当然重さは変わりませんが、近付いた分ずいぶん握りやすくなり軽く感じます。

見た目をノーマルからあまり変えたくなかったのでチタン色のレバーを選びましたが、それでもレバー周辺だけはレーシーな雰囲気になってしまいました(笑)

ゼファー750RSに代わりやって来たモト・グッツィV7ストーン！
なぜかおいらの買った2014年モデルのみグラブバーが付いていません…
シートレールもシートの裏側に隠れていて、グラブバーが無いと荷物ネットやシートバッグも付けられない…
シート下にも全く空きスペース無し(笑)

なので純正パーツを取り寄せて装着！

左側には小ぶりなサイドバックを付けて便利になりました。


試乗中にいきなりゾロ目(笑)