2024年上期(4-9月)輸入車販売数値

日本における、2024年上期(４～9月)輸入車販売(1月～6月ではない)の数字が出ました。

現時点でそうなのか、見ていきたいと思います。

ちなみに、お隣の韓国は、8月のEQE炎上事故で「メルセデス・ベンツ販売激減」「メルセデス壊滅」的なニュースが先月まで連日踊っていましたが、9月の蓋を開けたら、韓国のメルセデスベンツの販売は8,382台で首位返り咲き。4月～9月は37,712台。日本は26,347台なので、韓国の方がメルセデスベンツは売れています。
ちなみに、韓国ねBMW(ミニ除く)販売は、37,504台。テスラは17,417台です。日本も「⚪︎⚪︎崩壊ガー」系ニュース報道をよくしますが、韓国の方がより過激報道ですかね。そして、熱しやすく冷めやすい（笑）
日本に話を戻しますと、前年同期比９．６％も販売が減っています。

とありますが、円安の方が影響大きいと思いました。しかし、ここ1年の円の下落率ほどは販売が減っていないようですね、
自動車輸送遅延の方は・・以前、エネルギー価格上昇の所で記しましたが、まだ紅海問題は尾を引いているようですね。というより、最近ますますきな臭いですし。
再び話を戻しまして、ホンダは、インドからの輸入車が凄い量ですね。売れ筋の「WR-V」。全量「ガソリン車」です。ネットでは、16年後にはエンジン捨てる(予定)のホンダは国賊企業。「裏切り者」だのなんだの書かれてますが(笑)
国産車首位のNボックスにせよ、WRーVにせよ「ガソリン車」です。ホンダのEVは、今年の7月で終売していますが、


新型軽商用EV（電気自動車）「N-VAN e:（エヌバン イー）」がいよいよ10月10日（木）に発売されます。どのくらい売れますかね。見た感じ、シンプルイズベストで、セカンドカーに欲しいな、と。