セイドルのブログ一覧

北北西に進路を取れ、さらば冬のカモメ、100年の孤独、誰がために鐘は鳴る、みたいな。

日本の省エネ(脱石油)は、超優秀で、以前下記のように記したとおり、
「さて、まず話題の原油に関しての全体数字ですが、わが国の年間(2024年)原油消費量は、1億4千7百万kl。最大ピークの1996年の2億7千6百万Klですから、そこからは53.6％まで減少しています。」
石化製品の主力、エチレンはつい2ヵ月前までは、「エチレン減産」のニュースがありましたね。

「石油化学工業協会（東京・中央）は19日、エチレン生産設備の1月の稼働率が75.8%（速報ベース）だったと発表した。42カ月連続で好不況の目安とされる9割を下回った。中国の増産が響いており、7割台も5カ月連続となった。
もともと、石油関連施設の統廃合は進んでいるのです。

原油→精製上流にガソリン、軽油があり、つぎにナフサ。このナフサが今、供給懸念といいますか、供給が止まってきているわけですね。


良いことも悪いこともあるのですが、良いことでは省エネの成果。悪いこと(日本経済的に)は石化製品は、近年、圧倒的な工業生産力の中国に製造と市場が奪われており、エチレンもナフサ精製プラントも統廃合の渦中にあったところです。そこに、この中東(ホルムズ海峡)危機。これから備蓄原油を精製する段階でもナフサは漏れなく製造されるわけですが、近年はナフサは原油とは別建てでも買った方が安い、ということで、中東からの輸入に頼っていた。そのつけが来てしまっているわけです。でその中国も自国優先なのでこういう局面では「売ってくれない」わけです。
なかなか、脱中東依存、脱中国依存、脱アメリカ依存・・冷静にみたら「人財をベースにしたモノづくり」と「人財をベースにした観光」以外なにもない日本のかじ取りの難しさがありますね。




端的に言えば、ナフサは政府が言うように、備蓄原油がある限りは、ある。
そこからガソリン、軽油が精製されるかぎり、ナフサもできますので無くなりはしません。
ただ、2月ごろのナフサの価格(でも円安、資源高で決して安くはなかったですが)から、(ピンポイントに)「倍」になっています。
これは、マスコミもあまり触れていませんが、リーマンショックや、ロシアによるウクライナ侵略ショック、などの時でも2割くらいの上昇であったことを考えると、異常な状態であることには間違いありません。このままでは、あらゆる石化由来製品の大幅な価格上昇は避けられません・・。
人気取りもあるのでしょうが、ガソリンなど化石燃料のみに何兆円もの補助金出し続けている状況が理解できません。
もっと謎なのが、10兆円に迫るほど莫大に注ぎこまれている「 燃料油価格激変緩和補助金の対象燃料」はガソリン、軽油、灯油、重油、航空機燃料・・です。しかし航空会社は、速攻で燃油サーチャージも設けてきてますね。そのほか、輸送関係は燃料代を理由とした値上げが止まりません・・。ならやはり産業用に絞って思い切った補助をするべきです。

ホルムズ海峡危機時にすぐに無くなったのがティッシュ・・なぜにいつも日本人はトイレットペーパーにティッシュ？(苦笑)
たしかに(どの工業も)電力を大量に使いますが、火力の主力は石炭・ガスです。


さすがに、紙類は、今はもとに戻っていますが・・。
明日の停戦交渉が実りあるものであり、戦争(戦闘)終結とホルムズ海峡解放を切に願います。