シフトゲートイルミLED付けてみた！～パート2～

はい、ということで前回の続きでございます！

ナビまで外し終わりましたらLEDのユニットに両面テープを張り付けて車両側に固定して、配線をシフトゲートの真上の隙間から通してコネクターを取り付けます。

配線はそれぞれ
赤→ACC 緑→パーキング 黄→バック 黒→アース
ちなみ某メーカー様の配線図を参考にしましたが、検電棒を使って電源はそれぞれ取りました！

ですが、ACCは普通に赤い配線のところで取りました(笑)

やっぱ赤はACCで電気は来てますね( ˙³˙)

そしてパーキングとバックまで電源を取りまして。

アースは適当にシフトゲートの真上辺りから取りました。

で、ここで動作確認をしたらバックに入れても赤く光らず…(°д° )ﾊｯ?

配線コネクターを小さめのにしたら解消しました！
どうやら噛みが甘かったみたいですね( ˙³˙)

再度動作確認をしまして、PレンジやDレンジでは白く光り、

からのバックでは赤く光りましたので、外したナビとかを全部戻して完成です！

……なーんで明るい時に撮影したんだろ、分かりにくいですね(￣▽￣;)
ちなみに一応NとかDのときはPレンジの時よりは少し減光して光るのですが、よく分かんないっす(笑)

そして取り付けてから気が付いたことですが、エンジンかけたら常時点灯してるんですよね(￣- ￣ ) ﾝｰ
そこはライトと連動にして欲しかったなー( ˙³˙)
ちょっと雰囲気変えたいって人はやってみてもいいかもしれないです('ㅂ' )

～後日談～
やっぱ常時点灯するのがイヤだったので、ACCに繋いだ赤い配線をイルミに繋ぎ直しました。
……確かACCの配線だったはず(爆)←

結果、ライトと連動で点くようになったのですが、PからDとかに入れても減光はしなくなりました！
まあもともと減光してるのかイマイチ分かんなかったのでいいんですけど(笑)