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Konnの愛車 [トヨタ ヴィッツ]

パーツレビュー

2009年1月19日

NGK IRIDIUM MAX BKR5EIX-11P  

評価:
4
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR5EIX-11P


もうすぐ7万キロになりますが、新車で購入してから一度も交換したことがありませんでした
(^_^;


せっかくなんで今回はちょっと奮発してイリジウムプラグに変えてみることにしました。


交換後は、まずアイドリング時の回転数のバラツキが無くなり、回転の上がり方もスムーズに。

若干マフラーからの排気音もUPしたような気がします。




関連情報URL:www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/iridium/max/index.html

このレビューで紹介された商品

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR5EIX-11P

4.17

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR5EIX-11P

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この記事へのコメント

2009年1月19日 20:20
5番プラグでしょうか?
長寿命タイプのMAXなら、しばらく交換の必要は無さそうですね♪
コメントへの返答
2009年1月20日 21:17
何番かはわかりませんが、純正相当品です(^^;

10万キロと言われる寿命に期待します(^^)

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