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dpgの愛車 [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2023年11月26日

ブレーキフルード交換(備忘録)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
備忘録なので簡単に...
タイヤ外しジャッキアップ。
もちろん私は撮影&ただの補助です(笑)
友人の熟練整備士を召還したのであしからず(笑)
2
ボンネットを開け、フルードのフタ外し...
3
キャリパーのフルード抜きにチューブ繋いで...(汗)
キャリパー部分のフルード抜きのネジを緩めます。
4
チューブ先端は不要なペットボトルに。
ブレーキペダルを踏み踏み(笑)
でペットボトルへ圧送。
順序は→踏み踏み→リザーバタンクへ補充→踏み踏み→リザーバタンクへ補充→踏み踏み→...で、出てくるフルードが綺麗になったらフルード抜きのネジを締めて完了。
それを4本共(前後左右)施行。
5
で、完了です(備忘録なので簡潔にアップでスイマセン(^^;))
2年に1回の交換がオススメです。
ちなみにディーラー勤めの熟練整備士友人はDOT3で十分だと。
サーキットならDOT4で頻発に交換になるとのこと。番数上げれば劣化(湿気を吸いやすくなる)が早く交換頻度も上がると。
街乗り、高速、遠出、猛暑の中で普通に酷使程度じゃDOT3でおつりが来ると行ってました。

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