たーくん☆のブログ一覧

走行距離 220.0 km
総走行距離 686.0 km
給油量 10.53 L
燃費 20.89 km/L
燃料タイプ レギュラー
燃料単価 ¥ 108
給油場所 出光興産
前回の燃費は　22.18 km/L
初回〜今回の実燃費平均は　20.7 km/L
燃費計上の区間平均燃費(trip meter A)は21.5 km/Lでした
燃費計上の生涯燃費(trip meter B)は20.6 km/Lでした

【参考】（カタログ上…国土交通省届出値）60km/h定地燃費(2名乗車時) 26.5 km/L
（カタログ上）WMTCモード値(クラス3、サブクラス3-1)(1名乗車時) 25.0 km/L

燃費記録を更新しました！

3月18日(水)半ドン仕事帰りに BURGMAN400ABSが、今年1月18日(土)の納車から丸2ヶ月で500kmのキリ番ゲット

一旦帰宅後、彼岸だし、墓参りツーリングを。





そして1000kmには程遠いのですが、2ヶ月経ったしぼちぼちオイル交換してもらおうと思って、初期点検がてらバイク屋に立ち寄りました。

整備手帳(初期点検(無料)・エンジンオイル交換)を更新しました！

走行距離 234.0 km
総走行距離 466.0 km
給油量 10.55 L
燃費 22.18 km/L
燃料タイプ レギュラー
燃料単価 ¥ 136
給油場所 出光興産
前回の燃費は　19.29 km/L
初回〜今回の実燃費平均は　20.6 km/L
燃費計上の区間平均燃費(trip meter A)は22.5 km/Lでした
燃費計上の生涯燃費(trip meter B)は20.2 km/Lでした

【参考】（カタログ上…国土交通省届出値）60km/h定地燃費(2名乗車時) 26.5 km/L
（カタログ上）WMTCモード値(クラス3、サブクラス3-1)(1名乗車時) 25.0 km/L

綺麗なくらいに実燃費や実燃費平均とバイクの燃費計の値が近似していてビックリ(^_^)

燃費記録を更新しました！

走行距離 232.0 km
総走行距離 232.0 km
給油量 12.03 L
燃費 19.29 km/L
燃料タイプ レギュラー
燃料単価 ¥ 137
給油場所 出光興産
満タン納車後初回給油
初回〜今回の実燃費平均は　19.3 km/L
燃費計上の区間平均燃費(trip meter A)は18.4 km/Lでした
燃費計上の生涯燃費(trip meter B)は18.4 km/Lでした

【参考】（カタログ上…国土交通省届出値）60km/h定地燃費(2名乗車時) 26.5 km/L
（カタログ上）WMTCモード値(クラス3、サブクラス3-1)(1名乗車時) 25.0 km/L

燃費記録を更新しました！

実は…既に愛車紹介では更新済みなのですが、バイクをスカイウェイブ250タイプMからバーグマン400ABSに1月、ひっそりと入れ替えしてました(^_^;)

当初、乗り換える予定は全くなく…(爆)
事の発端は1月8日(水)の夕方、間もなく満4歳になるスカイウェイブ250タイプMのエンジンオイル交換しに19歳の頃から行きつけのバイク屋さんに。
当時新入社員だった同い年のスタッフも未だに居ます😁
着くなり社長から 「バーグマン400 カッコいいから行っとこ😆」と😱
1年前にも同じこと言われた気はするのですが、走行距離2400km余りしか走ってないウチのバイクに絶妙な下取り条件出して来る(苦笑)
見積もりと査定だけならタダ w
今のバイクには付いている、マニュアルモード設定やスロットルシフト(スロットル操作でシフトダウンしてエンジンブレーキを効かせる機能)が無いのと、シートヒーターのオプション設定が無いのが気になるところですね〜😏
別に無くてもいいじゃん…って思われるかもですが、使い慣れるとなかなか便利です😊
ってわけで、その日はエンジンオイル交換して帰宅しました😅
但し、カタログはしっかり持ち帰ってw


で、その日は実物は別店舗にあって見ておらず、バイク屋の社長から「1回見てみて」って言われてたので、翌日1月9日(木)仕事終わりに見に行ってみました😅


やっぱり、見たら乗ってみたくなるよね〜 🙈
低〜中速のトルクがあってなかなかキビキビ走れるらしい…
結局、前日の見積もり時にあった グリップヒーター & ナックルバイザー のオプション装着に加えて、現在の スカイウェイブ250タイプM から バイク用ETC移設と 回復微弱充電器用のケーブル移設、ホーン 移設(純正がシングルのため安っぽい音なので)をサービスでお願いして 商談成立💸😱
キャッシュレス還元使ってOK
更に下取り値良かった …本体税込定価の半値以下で、諸経費込みで買えたので、よしとしよう…と自分に言い聞かせる😁💦
これで新年から散財決定💸

そして、移設する部品採りのため1月11日(土)スカイウェイブ250タイプMはドナドナされで行きました。
2016年1月10日の納車から丸4年、2501kmでの下取りになりました。



引取時に新しいバイクの追い金を支払う予定でしたが、引き取りに来たバイク屋のスタッフ、社長から商談の価格を教えてもらうことなく来たらしい(爆)
何でも、売るバイクのことより、「上玉の中古車が入ったから、さっさと部品採りのパーツ外して、直ぐ売れるようにして❤️」と…😱　下取り車の方に興味が移っているらしく(苦笑
一応、私から社長に電話📞して価格を確認😅
PayPay払いOK🙆‍♀️とのことで件のQRコード持参してたので、自身過去最高額をQRコード決済💸
でも、しっかり キャッシュレス還元5パーセント ブラス 1.5パーセント、合わせて6.5パーセントのバックは正直ニヤけてしまいました😅



晴れて、1月16日(木)登録、1月18日(土)にスズキバーグマン400ABS 納車となりました。







オプションのうち、ナックルバイザー のみ納期が来月中旬だそうで、 グリップヒーターは装着済み、 ETCとホーン、は前車から体裁良く移設され、スイッチングバッテリーチャージャー(回復微弱充電器)のコード取り回しも体裁よく移設されてました😆



自動車だと、納車時既に数十キロ以上走ってることが普通ですが、オドメーター1キロ😁

嬉しいことに ガソリン満タン納車 😍…まぁ、満タンにしても千数百円くらいでしょうが。

なかなか野太いマフラー音♪
低速域の加速はパワフルです😁
前車には装備されていたマニュアルモードがなくなって、シフトダウン出来なくなったので、下りのエンジンブレーキが少々気掛かりでしたが、スロットルを戻せばそれなりに減速してくれて、特に問題ないレベルです😁
前車よりも少し細身な形状になり、軽快で車庫内での取り回しもし易く、なかなか楽しいクルマです。

既に、99km

100km

123km

200km

222kmのキリ番ゲットｗ