
今日8月18日は地元のレガシィ乗りでは恒例となってきた(?)
第7回灼熱オフが
いちゅーんさん幹事で執り行われました。
数えること今年で7回目(7年目)。
私は第2回から参加しています。
今年はとうとう、幹事様と主賓のなんさん(毎年なんさんの帰省旅行に合わせて開催しています)以外に初回からの皆勤者が零になってしまいました。
今回は、みんカラ経由で
yukiGさんと
ystbp5119さんが初参加され、BH5D(トミカイ2.2tb) 1台、BL5A 1台、BP5B 1台、BP5C 1台、BP5D 2台、BPED 1台、KK3E 1台、GD3(Fit) 1台の計9台のご参加でした。
今回は、私と
いちゅーんさん、よし坊さんが前回からの間にBP D型に乗り換え、更に
KGさんもFitを購入され、またもや車の変動がありました(^_^)
集合場所のAB駐車場で1時間半ほど自己紹介や談笑。

左から、
・午後から参加の
KGさんのGD3…流石、今回も色々思い切った改良切断が施されています。やり過ぎてエンジンチェックランプが点灯してしまってたみたい…(^.^;)
・幹事
いちゅーんさんのBP5D GT spec B, AT, tuned by STI…綺麗な色です。納車から1年経っていませんが、結構変貌しています。KGさん曰く、
韓流の目つきだと(爆
・
yukiGさんのBP5C GT, AT…なんちゃってSTI仕様のインタークーラー塗装されていました。BE/BH時代には周囲にいっぱいいましたが、BPで見たのは初めてです(^_^) HANABi LEDテールランプも実物を初めて拝ませて頂きました(^_^)

手前右から
・
かずさんのKK3E RX-R, MT。エンジンをリビルトに載せ買えてまだ8000km程しか走っていないとのこと。ブレーキ&ローターを交換され、益々精悍になっていました(^_^)
・私のBPED
画像奥右
・なんさんのBL5A GT, MT…毎年恒例のバンパー変更(謎爆)が今年はありませんでした(^_^) でも何やらフロントにヒットの痕跡あり、来年までにはやはり4本目のバンパー交換でしょうか(更爆

左から
・なんさんの…(上記)
・
ひろさんのBH5D GT-B E-tune, MT, 2.2tb…とうとうカーボンボンに換装されていました。どうやら物欲は止まる所を知らないようです(爆)
・
ystbp5119さんのBP5B GT spec B, AT…綺麗に乗られています。特にエンジンルームはピッカピカ。カバーがWRブルーで綺麗に塗装されていました。
・よし坊さんのBP5D GT sprc B, MT…先日フォグをHIDにしたそうで、周囲を益々威嚇する仕様に(爆
午前中は日陰になる部分もなく、
前腕や下腿、手の甲、顔は真っ赤に日焼け(>_<)
午前で
ystbp5119さんとはお別れ。
昨年同様近くのラーメン屋で昼食、その後合流した
KGさんとともにScLaBoに移動。
移動中の外気温

暑過ぎです(-_-;)
お客様感謝デイということで、10ポイント無料点検をしてもらいながら更に談笑。
私は持ち込みオイルで
MTギヤオイルとデフオイルを交換してもらいました。

リフトアップしてもらったついでに、普段余り見ることのない愛車の下回りを眺め
愕然。
フランジ部分が結構錆びてます(>_<)
単身先が港から近く、潮風が結構吹いているのも影響しているのかなぁ…
そのうちマフラー交換も検討せねば…
帰路はオイル交換でかなりよくなったシフトフィールを体感しながら帰宅しました。
有意義な情報交換と懐かしの面々、初顔の方々との会話…とても楽しい1日でした(^_^)

帰宅して、勢いで
コペンのエンジンオイル&MTギヤオイル交換も合わせて実施してきました(^_^)
この記事は、
肘から先が真っ赤か♪ について書いています。
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Posted at 2007/08/19 15:10:40 | |
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