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スカイウェイブ250タイプMですが

1月の納車から10ヶ月2/3程にして、ようやく1111kmのキリ番ゲット!!

ってか、先日の1100kmの投稿から11kmしか走っていないのですがね(￣。￣;)

走行距離 238.0 km
総走行距離 8,316.0 km
給油量 24.37 L
燃費 9.77 km/L
燃料タイプ ハイオク
給油場所 出光興産
前回の燃費は　10.43 km/L
初回〜今回の実燃費平均は　12.2 km/L

マルチファンクションディスプレイ上の区間平均燃費は10.6 km/Lでした

【参考】（カタログ上…外国試験機関UTACによる測定値）JC08モード燃費 14.9 km/L

2ヶ月ぶりの給油、しかも238kmしか走っていません。
いかに乗っていないか…(ーー;)
まぁ、秋になって近場はバイクで済ませることが多いですがね。

燃費記録を更新しました！

スカイウェイブ250タイプMですが

1月の納車から10ヶ月半程にして、ようやく1100kmのキリ番ゲット!!

寒くなってきたので、グリップヒーター&シートヒーターが活躍し始めています(^_^)

11月19日(土)に商談成立し、11月20日(日)に注文書に押印しました(^_^;

ハスラー JスタイルIIターボ 4WD(CVT)
色はアクティブイエロー ブラック2トトーンルーフ(4.3万円高)
内装色が落ち着いているので、特別仕様車にしました。


父が仕事用に10年使ったキューブからの乗り換えです。
今月で父が引退するので、これを機に乗り換えを決断しました。
一応自分名義になるので、時々使わせて貰おうと思います。

父が地元のスキー場に通うのに使うので、ターボの四駆にしました。

NAのハスラーとターボのワゴンRスティングレーを試乗して比べましたが、やはりターボが楽ですね。
ハスラーの運転席からの視界はキューブと似ていて違和感ないです。
一応ハイブリッドカー扱いだそうですが、S-エネチャージのお蔭でアイドリングストップからの再始動時も振動や音が少なく、比較的スムースな印象ですね。

メーカーオプションとして、
・全方位モニター付メモリーナビゲーション
ディーラーオプションとして、
・フロアイルミネーション & スイッチキット
・フロアマット(ジュータン)(ノーブル)
・ETC2.0対応車載器(DSRC車載器)C9NL
を選びました。

納車時期はまだ判りませんが、来月中くらいかな?

走行距離 656.0 km
総走行距離 20,467.0 km
給油量 49.24 L
燃費 13.32 km/L
燃料タイプ ハイオク
燃料単価 ¥ 119
給油場所 出光興産
前回の燃費は　13.39 km/L
初回〜今回の実燃費平均は　12.7 km/L

マルチファンクションディスプレイ上の区間平均燃費は14.3 km/Lでした
マルチファンクションディスプレイ上のODO燃費は13.6 km/Lでした

【参考】（カタログ上…国土交通省審査値）JC08モード燃費 13.2 km/L

燃費記録を更新しました！