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東京オートサロン(番外編♪)です。

←M'z SPEEDさんでは直筆サイン入りポスター（カレンダー？）を無料で配布してました♪

※MAZDA SPEEDと勘違いしちゃいました。
　ごめんなさい・・・(￣◇￣；ｱｾｱｾ




◆カロッツェリア


※常連（のカメラマン←プロではない）さん？が通ると、、、


◆ブース名忘れました・・・(￣◇￣；


◆Audi


◆FORZATO
※等身大パネルの横にご本人がいてビックリ(〃∇〃)♪


◆MAZDA


◆HASEPRO


◆ADVAN
※BAGありがとうございました♪


◆CSUCO


◆DUNLOP
※残念ながら、DZC2015のスケジュールは全く出ていませんでした。


◆POTENZA


◆ORC


◆R SPEC


◆RENAULT
※靴の黄色に目が行ったところ、「奥のブースで買えますよ～♪」と笑顔で言われました（＾＾；


◆FALKEN


◆glass Pit


◆ブース名忘れました・・・(￣◇￣；


◆DENSO


◆TOYOTA
☆空色のクラウン


☆若草色のクラウン


◆ツインリンクもてぎ



◎おまけ
絶対に近づかない（近づけない）光景～♪



お・し・ま・い(≧▽≦)♪

ここからはチョットだけ撮影したクルマやパーツなどを。










まずはVARISさんのBMW Z4
（BMW E89Z4 WIDE BODYキット）
流石のクオリティーです。

FRONT


REAR


この色も恰好良い♪ですが、ボディーカラーが"白"で見てみたい気持ちになりました。

■SUPER GTからNSX CONCEPTとGT-R

KEIHIN NSX CONCEPT


CALSONIC IMPUL GT-R


ミラーのデザイン(空力)はそれぞれ考え方があるようです。

KEIHIN NSX CONCEPTのミラー


CALSONIC IMPUL GT-Rのミラー


■MAZDA SKYACTIV-D Racing LMP2

FRONT


REAR


◆RAYS
新作ホイールからROADSTARに合いそうなホイールを
(サンプルは5穴ですが、、、ROADSTARは４穴です)

色合いならこっちが好み♪


◆MOMO
MOMO=ステアリングのイメージなのですが、
今回はタイヤとホイールが展示されていました。

これはスタッドレスタイヤ
（今のクルマにはこのサイズがピッタリ）
写真を撮り忘れましたが、タイヤのサイドウォールに"MOMO"の表記があるのには違和感が（笑）


長身のイケメンイタリア人スタッフが通訳（日本人）を通して熱心に説明してくれました。
・製造はMADE IN PRC
(信頼できるところで作っているとのこと)
・性能はM製よりも少し劣る程度だが性能が良い
（最初はラベルを見てAよりもGの方が性能が良いのかと思ったら、、、逆でした）

うーん、日本に需要はあるのかな？どうかな。


続いて、こんなブースも

◆SPEED HUNTERS


エボが手元にあった時なら貼っていたかも♪


商材はこのクルマの中に


Tシャツやパーカーが売っていて心惹かれましたが、、、（素材とかを考えると）高いかな？と思ってやめてしまいました。。。

チューニングカーは86祭りのようになっていました。
沢山撮ったのですが、、、疲れたので割愛。

86のGT-Wingはスワンネックが大流行～♪
（一例）


おまけ

<その1>
2輪ですが、原付免許しか持っていない私にはコレ♪
◆HONDA Monkey


発売予定なのかどうかを確認しそびれました。。。

<その2>
ORCのブースでは関谷監督がトークイベントにいらっしゃいました。


関谷監督格好イイです！

ちなみに、土屋圭一さんはアチコチのブースに引っ張りだこ。
（出演の告知が沢山～）

サイン、撮影、握手し放題だそうです（笑）


<その3>
もしかして社会科見学？！


緑色の帽子が会場内のあちこちに出没。
引率の先生が「子供が（運転席に）座ってもイイですか？」と聞いてました。
メーカーのブースでは「イイですよ、どうぞ！」って返事で、子供たちが喜んで座ってました♪


他にもクルマを撮りましたが、、、一旦ココまで。

いよいよ、次はキャンギャル編かな？

続いては、MAZDAブースへ。

お目当ては勿論『NEW MAZDA ROADSTAR(4代目)』です♪






イメージカラーは赤ですが、、、もし私が買えるなら、やっぱり青がイイですね！



ROADSTARの前には、開発主査の山本修弘氏がいらっしゃったので、、、
２ショット写真を撮りました。

（左側に私が居ますが、ブログ上ですのでカットで♪）
金曜日の午前中だからできたことかも知れませんね。
とてもラッキーでした！

こちらはロードスターのCup Car(リアから回り込みました)


安いデジカメですがズームして、、、
メータはこんな感じになるのかな？


ROADSTAR THANKS DAY in JAPAN 2ndのリーフレットをいただきました。


MAZDAのグッズ販売

その1(ＲＯＡＤＳＴＡＲ)


その2


その3


その4


東京オートサロン(真面目にクルマ編♪ その3)につづく。

東京オートサロン2015に行ってきました。

会場内だけで軽く10000歩以上歩いたので、、、流石に疲れましたぁ～(￣◇￣；)

それでも見きれませんでした。。。



今回のオートサロンでとても気に入ってしまったのが『タイトル画像』のクルマです。
分かりますか？！

MARX　X　GRMN（全国限定100台）です。

"NA＆FR＆MT＆セダン"という、個人的には最高のパッケージですよ！

金曜日の午前中と言うこともあり、開発担当の方直々にじっくり解説していただきました。

モリゾウさんの鶴の一声でマークXがチョイスされたそうです。

そうでなければ、このようなクルマがTOYOTAのラインで製造される（マークXに6MTを乗せる）コトは実現しなかったとのコト。
（ちなみに、6MTはレクサスから流用＆カスタマイズしたらしい）

担当者の方は「開発はめちゃくちゃ大変でした！でも愉しかったですよ♪」と言ってました。

織戸さんのインプレッションを動画でどうぞ！
☆その１


☆その2


織戸さんがインプレッションで"フロントコンソールボックスが邪魔でマニュアル操作がしずらい"と言ってますが、このコトは開発担当の方も言ってました。
「元々は運転中に左手を軽く置く場所なので。。。」と。
実際に購入した方は、邪魔でそのうち取り外しそうですね。

対向4ポッドキャリパー＆2ピースローター


ルーフはCFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)製


内装に使用されている"東レのウルトラスエード"はこれから流行りそうな予感♪




東京オートサロン(真面目にクルマ編♪ その2)につづく。