tamaevoのブログ一覧

　ＣＴに乗り換えたら『基本は街乗り♪』を誓っていたのですが、、、
　やっぱり、サーキットはめちゃくちゃ楽しい
ヽ(ﾟ▽ﾟ*)乂(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ♪
　ですよね♪

　もう、その想いを我慢できず、、、それなりに長い車歴の中で、初めて2ヶ月連続でサーキットに足を運んでしまいました(〃∇〃)♪

　その一方で、先月サーキットデビューを飾ったばかりなのに、今月に2週連続で同じサーキットに足を運ぶ強者がいますが・・・(￣∇￣|||)

　昨日は埼玉三菱草加バイパス店のスタッフとそこのお客様（自分もか？！）、そしてみんカラ仲間と大勢の知り合いとご一緒できた、大変楽しい走行会でした。

　また『ぴ～かんの晴天-->突風&大雨-->みぞれ&雹-->晴れ』という、一生で二度と体験できないような天気を経験してしまう・・・(((;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜﾜ　記憶に残る走行会でした。

　これも晴男のこの方がいたからに違いありません。とうとう『伝説』を作ってしまいましたね、きっと。

　さて、結果は・・・42"650＜前回比0.714秒アップ（*´ー｀*)♪＞
　でした♪
　（クルマの仕様は前回と全く同じです。吸排気フルノーマル＆ラジアル♪）

　日頃からお世話になっている方に、クルマのセットアップでちょっとしたアドバイスをいただいたのですが、それを実践したら非常に乗りやすくなり、前回nakanoさんやキタ＠evo9さんのアドバイスをより実践しやすくなりました。

　まだまだ足りない所があることに気づいているので、これからもっとタイムアップできそうな予感がします(〃∇〃)♪

　・・・と、走り終えた段階ですでにそう思えていたのですが、例のブツの登場により、くっきり＆ハッキリと課題が浮き彫りにされてしまいました・・・（つづく）

　今日に向けて準備したものがもう一つ・・・。

　以前からブログを時々拝見しては気になっていた逸品がもう一つ。

　今回は時期的に天気も良く、気温が高くなることを予想して、この方にアポイントメントを取ったところ、、、


　とても親切にして下さり、な・・・なんと、
　試作機をご提供いただきましたヽ(ﾟ▽ﾟ*)乂(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ♪

　しかし、、、毎日帰りが遅く取り付けできず・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

　でも、、、
　現地で頑張って取り付けます(｡+･｀ω･´)ｼｬｷｨｰﾝ☆

　仕事を何とか切り上げて、明日の準備をほぼ終えたらもうこんな時間・・・(￣∇￣|||)

　日頃お世話になっている埼玉三菱草加バイパス店のお誘いで明日はTC1000に行ってきます。

　この冬－春シーズンはおそらくこれで最後になる（予定）ですので、今後のためにデータを録り、自分の走りを客観的にダメ出ししようと決意しました。

　そこで、この方にアポイントメントを取ってお借りしました！！

　本当にありがとうございますヽ(ﾟ▽ﾟ*)乂(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ♪

　でも・・やっぱり・・自分の運転が丸裸にされるのは・・・
　((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　・・・怖いです

この記事は、サーキット走行には について書いています。

　長年お世話になりっぱなしでいる ＤＥＳＩＧＮ－Ｍ にて施工していただきました。

　朝から夜遅くまで丸一日かけて、じっくりＤＥＳＩＧＮしていただきました。事前にある程度案を練って望んだのですが、この方の手に掛かれば・・・・

私の考えたアイデアよりも1000万倍素晴らしいものが出来上がってしまいます　　　　ヽ(ﾟ▽ﾟ*)乂(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ♪

　お願いしまくって、ＤＥＳＩＧＮ－Ｍ Ｒａｃｉｎｇのカッティングも入れていただきました。

　最高に幸せな１日でした（*´ー｀*)♪

ラパンの修理が無事に終わりました。

異音の原因は『左リアのハブベアリング』からでした。
※左がハブベアリング、右がハブベアリングを止めているロックナット

車検前だったら保障期間で無料だったのですが、昨年11月に車検が来てしまったので有償と相成りました（涙）

でも、こちらのお店では、ディーラよりも安く、早く、代車も貸して下さったので感謝です。
１諭吉でお釣りが帰って着てよかった！！

それにしても、街乗り（通勤・通園）オンリーなのにね・・・。
ここの社長はベアリングの出来が良くないといってました。
ロットにもよるかも知れませんが、ラパン乗りの皆様ご注意くださいませ。　車検前にチェックかも？