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2015年01月31日 イイね!

初昴~♪

初昴~♪人生初、「昴車」に乗ってきました~♪

試乗したクルマは『WAX S4 2.0GT-S EyeSight』です。

今回は"とあるイベント"での試乗でしたので、特別に約40分間も試乗させていただきました。


WRX S4、とても良いクルマですね!
見た目良し、座って良し、走って良しと三拍子揃ってました。

外観は冠婚で高級ホテルに行ってOKですし、内装は走る気持ちを高めてくれます。
 
車重が1815kgもあるのに、FA20エンジンとAWDのお陰なのか、加速がとてもスムーズでホント速かったです。
(ビルシュタイン製ダンパーの脚は固めで、運転している時は心地よいと思ったのですが、後部座席に座っている時にはチョット乗り心地が気になりました。。。)

燃費が13.2km/L(国土交通省審査値)とは驚きです。
(試乗車の表示では約11km/Lでしたが、それでも燃費は良いと思いました。
 今のBMWが街中だと約7km/Lなので・・・( ̄◇ ̄;アセアセ)

そして、初めて体感した『アイサイト(ver.3)』に感動!

試乗するまで、運転に機械が積極的に介入するコトに良いイメージが無かったのですが、試乗して考えが一変しました。
このシステムを作ったスバルは凄いですね!
私感としては、普段乗りの安全運転に貢献するのは勿論、遠出した際、運転疲れの程度が大幅に低減されると思います。
これまでよりも一歩先の場所までお出掛けしたくなりますよ~(〃∇〃)♪


乗り終えて、このクルマのファンになりました。
イイですね~♪ WRX S4!

私の(ド素人の)インプレッションは心許無いので、当日お話下さった
自動車ジャーナリスト・河口まなぶさんのインプレッションをどうぞ!



◎おまけ

◆ランチ付の試乗でしたが、ご覧の通りのメニューで豪華でした(≧▽≦)♪

食事の撮影は謹んでいるので、メニューを見て"妄想"してください(^^;
『鎌倉野菜のムース』絶品でした♪
(お年頃なのか、お肉ではなく、野菜に感動したりして、、、)

◆ミニカーはLEVORGでした(WRX S4ではなく、チョット残念)
 黒い線をライントレースします。
 (LEGOブロックでライントレースカーを作ったコトがありますが、それと同じ原理ですね!)
 

 ここで、クルマの前に障害物を置くと、、、止まります。
 アイサイト搭載ミニカー(笑)
 ストップランプがちゃんと点灯するのがイイですね!

障害物を退けると、再び走り始めます。。。

今回この場に招待下さった関係者の皆様、大変にお世話になりました。
どうもありがとうございました。
(ココ、、、見てますかねぇ~( ̄∇ ̄+))
Posted at 2015/02/01 20:50:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2015年01月09日 イイね!

東京オートサロン(番外編♪)

東京オートサロン(番外編♪)東京オートサロン(番外編♪)です。

←M'z SPEEDさんでは直筆サイン入りポスター(カレンダー?)を無料で配布してました♪

※MAZDA SPEEDと勘違いしちゃいました。
 ごめんなさい・・・( ̄◇ ̄;アセアセ




◆カロッツェリア


※常連(のカメラマン←プロではない)さん?が通ると、、、


◆ブース名忘れました・・・( ̄◇ ̄;


◆Audi


◆FORZATO
※等身大パネルの横にご本人がいてビックリ(〃∇〃)♪


◆MAZDA


◆HASEPRO


◆ADVAN
※BAGありがとうございました♪


◆CSUCO


◆DUNLOP
※残念ながら、DZC2015のスケジュールは全く出ていませんでした。


◆POTENZA


◆ORC


◆R SPEC


◆RENAULT
※靴の黄色に目が行ったところ、「奥のブースで買えますよ~♪」と笑顔で言われました(^^;


◆FALKEN


◆glass Pit


◆ブース名忘れました・・・( ̄◇ ̄;


◆DENSO


◆TOYOTA
☆空色のクラウン


☆若草色のクラウン


◆ツインリンクもてぎ



◎おまけ
絶対に近づかない(近づけない)光景~♪



お・し・ま・い(≧▽≦)♪
Posted at 2015/01/10 06:40:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2015年01月09日 イイね!

東京オートサロン(真面目にクルマ編♪ その3)

東京オートサロン(真面目にクルマ編♪ その3)ここからはチョットだけ撮影したクルマやパーツなどを。










まずはVARISさんのBMW Z4
(BMW E89Z4 WIDE BODYキット)
流石のクオリティーです。

FRONT


REAR


この色も恰好良い♪ですが、ボディーカラーが"白"で見てみたい気持ちになりました。

■SUPER GTからNSX CONCEPTとGT-R

KEIHIN NSX CONCEPT


CALSONIC IMPUL GT-R


ミラーのデザイン(空力)はそれぞれ考え方があるようです。

KEIHIN NSX CONCEPTのミラー


CALSONIC IMPUL GT-Rのミラー


■MAZDA SKYACTIV-D Racing LMP2

FRONT


REAR


◆RAYS
新作ホイールからROADSTARに合いそうなホイールを
(サンプルは5穴ですが、、、ROADSTARは4穴です)

色合いならこっちが好み♪


◆MOMO
MOMO=ステアリングのイメージなのですが、
今回はタイヤとホイールが展示されていました。

これはスタッドレスタイヤ
(今のクルマにはこのサイズがピッタリ)
写真を撮り忘れましたが、タイヤのサイドウォールに"MOMO"の表記があるのには違和感が(笑)


長身のイケメンイタリア人スタッフが通訳(日本人)を通して熱心に説明してくれました。
・製造はMADE IN PRC
(信頼できるところで作っているとのこと)
・性能はM製よりも少し劣る程度だが性能が良い
(最初はラベルを見てAよりもGの方が性能が良いのかと思ったら、、、逆でした)

うーん、日本に需要はあるのかな?どうかな。


続いて、こんなブースも

◆SPEED HUNTERS


エボが手元にあった時なら貼っていたかも♪


商材はこのクルマの中に


Tシャツやパーカーが売っていて心惹かれましたが、、、(素材とかを考えると)高いかな?と思ってやめてしまいました。。。

チューニングカーは86祭りのようになっていました。
沢山撮ったのですが、、、疲れたので割愛。

86のGT-Wingはスワンネックが大流行~♪
(一例)


おまけ

<その1>
2輪ですが、原付免許しか持っていない私にはコレ♪
◆HONDA Monkey


発売予定なのかどうかを確認しそびれました。。。

<その2>
ORCのブースでは関谷監督がトークイベントにいらっしゃいました。


関谷監督格好イイです!

ちなみに、土屋圭一さんはアチコチのブースに引っ張りだこ。
(出演の告知が沢山~)

サイン、撮影、握手し放題だそうです(笑)


<その3>
もしかして社会科見学?!


緑色の帽子が会場内のあちこちに出没。
引率の先生が「子供が(運転席に)座ってもイイですか?」と聞いてました。
メーカーのブースでは「イイですよ、どうぞ!」って返事で、子供たちが喜んで座ってました♪


他にもクルマを撮りましたが、、、一旦ココまで。

いよいよ、次はキャンギャル編かな?

Posted at 2015/01/10 05:00:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2015年01月09日 イイね!

東京オートサロン(真面目にクルマ編♪ その2)

東京オートサロン(真面目にクルマ編♪ その2)  続いては、MAZDAブースへ。

お目当ては勿論『NEW MAZDA ROADSTAR(4代目)』です♪






イメージカラーは赤ですが、、、もし私が買えるなら、やっぱり青がイイですね!



ROADSTARの前には、開発主査の山本修弘氏がいらっしゃったので、、、
2ショット写真を撮りました。

(左側に私が居ますが、ブログ上ですのでカットで♪)
金曜日の午前中だからできたことかも知れませんね。
とてもラッキーでした!

こちらはロードスターのCup Car(リアから回り込みました)


安いデジカメですがズームして、、、
メータはこんな感じになるのかな?


ROADSTAR THANKS DAY in JAPAN 2ndのリーフレットをいただきました。


MAZDAのグッズ販売

その1(ROADSTAR)


その2


その3


その4


東京オートサロン(真面目にクルマ編♪ その3)につづく。
Posted at 2015/01/10 03:27:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2015年01月09日 イイね!

東京オートサロン(真面目にクルマ編♪ その1)

東京オートサロン(真面目にクルマ編♪ その1)東京オートサロン2015に行ってきました。

会場内だけで軽く10000歩以上歩いたので、、、流石に疲れましたぁ~( ̄◇ ̄;)

それでも見きれませんでした。。。



今回のオートサロンでとても気に入ってしまったのが『タイトル画像』のクルマです。
分かりますか?!

MARX X GRMN(全国限定100台)です。

"NA&FR&MT&セダン"という、個人的には最高のパッケージですよ!

金曜日の午前中と言うこともあり、開発担当の方直々にじっくり解説していただきました。

モリゾウさんの鶴の一声でマークXがチョイスされたそうです。

そうでなければ、このようなクルマがTOYOTAのラインで製造される(マークXに6MTを乗せる)コトは実現しなかったとのコト。
(ちなみに、6MTはレクサスから流用&カスタマイズしたらしい)

担当者の方は「開発はめちゃくちゃ大変でした!でも愉しかったですよ♪」と言ってました。

織戸さんのインプレッションを動画でどうぞ!
☆その1


☆その2


織戸さんがインプレッションで"フロントコンソールボックスが邪魔でマニュアル操作がしずらい"と言ってますが、このコトは開発担当の方も言ってました。
「元々は運転中に左手を軽く置く場所なので。。。」と。
実際に購入した方は、邪魔でそのうち取り外しそうですね。

対向4ポッドキャリパー&2ピースローター


ルーフはCFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)製


内装に使用されている"東レのウルトラスエード"はこれから流行りそうな予感♪




東京オートサロン(真面目にクルマ編♪ その2)につづく。
Posted at 2015/01/10 01:02:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | クルマ

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「夕方になっても、蒸し暑いので、、涼を求めてコメダにいます。
この夏もかき氷やってました。
今年はクッピーラムネとコラボ。
食べ進めると、ラムネ色🩵のゼリーもはいっています。
あと、クロネージュはとってもおすすめ❣️
冷たいデザートとホット珈琲が合いますねー(๑˃̵ᴗ˂̵)v」
何シテル?   07/21 20:02
モータースポーツ(観戦するのも、自分で走るのも)大好きです。 ランサーエボリューションでは、サーキットで凄い人達(サーキット中毒な方々♪)と出会えるように...
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