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自分では初☆ですが、ロードスターとしては5回目(11年目)の車検を済ませましたー。

総走行距離は、、、100,547kmです。
購入時が95,474kmですから、約1年5ヶ月で5,073km走りました。


車検整備のタイミングでエンジンマウントを交換する事にしました。

■新品
左側：NE55-39-040D
右側：NE55-39-050D

右側の方が金属のブラケット（右上のロの字のところ）がある為か、値段が高かったです。
また、部品番号の末尾が"050"のハズですが、ゴムの刻印は"040"になっているので注意です。


11年/10万km以上酷使したエンジンマウントの比較

■NE55-39-040D


■NE55-39-050D


エンジンマウントの交換前後でどのように違うか、(それなりに)分かる画像がコチラ。

■交換前
　交換後の画像と比べると、ゴム部が全体的に若干沈んでいて(黄色い線の幅)、両端を比べると（黄色い矢印と赤い矢印で比較）傾いています。


■交換後
　ゴム部の厚みがあり、傾きが無くなりました。


交換のキッカケは、スポーツ走行中(Gが掛かる時)のミッションの入りの渋さの改善ですが、
街乗りでもミッションの入りが改善されました。

良かった～♪

本当はリアのマウント部も交換したかったのですが、LSD交換の日まで我慢です（笑）

早くサーキットで効果を実感してみたいですねー。

本日、8月23日でみんカラを始めて10年が経ちます！

正直、このSNSを10年間も続けられるとは思ってもいませんでしたー。

SNSだけでなく、サーキット走行も10年間も続けられるとは思っていませんでした。



これは、あんりみ常連の皆さん、チーム病の皆さん、うっちん⭐️軍団の皆さん、SWAT Racingの皆さん、イジリ好きさん&オヤgさん&ハニポンさん、ロードスター乗りの皆さん、などなど、皆さんと繋がれたお陰です。

サーキット走行では、筑波や本庄で十分満足していた自分が、北はSUGO（Attack東北）西はYZサーキット（DIREZZA CHALLENGE）タカスサーキット（Mスポーツ 走行会）に出掛けちゃいました。

★Attack東北 SUGO(2015年5月)


★DIREZZA CHALLENGE予選 YZサーキット(2012年9月)


★Mスポーツ主催走行会 タカスサーキット(2015年9月)


サーキットを走って達成感❤️を感じられた思い出は、イニD部長さんやへ〜ぞ〜さんに根気強くレクチャーとセッティングのアドバイスをいただいたおかげで、ディレチャレ@本庄で44秒台を連発して、「右肩上がり賞↗️」をもらう事ができた時、そしてTC1000をあんりみECUチューンと55MOTORS小林さんの脚セッティングのお陰で、目標の40秒台に入れる事が出来た時でした。

★思い出の「右肩上がり賞↗️」(2012年5月)

※右肩上がり賞の賞品は「サロペット」です。
　キャップはClass4で優勝したイニD部長が、私の子供にプレゼントしてくれたのでした～(〃∇〃)♪

また、みんカラならではと思えるコトは、直接会ったコトの無い人に親切にしていただいた事でしょうか。
幾つか挙げてみますと、さるみい⭐️さんにはエボ9の絵を描いてもらったり、gonta sportRSさんには私のエボ9の写真からミニカーをエアロやボディカラーまで再現してチョロQを作っていただきました。
（お二人には、まだお会いできてないです。）
ガラ@evoIXさんにはラリーアートのECUを、RODOemonさんにはロードスターの脚（マツダスピード）を、それぞれブログを読んでいきなり返信やメッセージを送ってしまったにも関わらず、親切に譲っていただきました。

★gonta sportRSさんに制作いただいたオリジナルチョロQ(2011年3月)


★RODOemonさんに譲っていただいたマツスピ脚(2015年5月)


そして、みんカラを通じてグルメにもなりました～(〃∇〃)♪
ドンガメ.m2さんには、梨の美味しさと感動を毎年体験させていただいてます。

★ドンガメ.m2さんが丹精込めて栽培されている梨（ほぼ毎年）


皆さん本当にありがとうございます❗️

その他には、秀明さんのブログを読んでイベントの情報を手に入れたり、ジムニーシエラさんのブログを読んで献血にチャレンジ（現在4回）したりと、みんカラのお陰でカーライフ以外もとても充実しています♪

これからも、皆さんどうぞよろしくお願いしま〜す❗️

【追加】
SUNOCO様からコメントいただき、恐縮です。

2015年4月に「日本サン石油　市川工場」を特別に見学させていただきました。

普段一般公開していませんので、特別に敷地内にいれていただきまして、
オイルの精製過程を直に見学させていただいたり、


オイルを作る技術者の方から直接お話を聞く機会をいただきました。


当日の詳しい内容はこちら

これもみんカラを続けていたお陰ですね！