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英国のBBRというメーカーの商品だそうですが、ちょっと気になりますね。

こちらが記事







（記事より抜粋）
過給機（ターボ/スーパーチャージャー）なしで67馬力も出力が向上するとされ（225馬力にまで向上）、その内容はスロットルボディ、カムシャフト、テールパイプ。
つまりECUは交換や打ち換えの必要がないということですが、これはかなり画期的なチューニングだと言えそうです。

■記事からの画像

エンジンルームが（良い意味で）派手になりますねぇ。



お値段は約47万円とのことです。
日本で取り扱うショップさんあるかな？

YouTubeの動画から
この様になるそうです。



動画はこちら

なかなかイイ音していますね。
前期型(NC1)のエンジンでもいいのかしら？

もう、ひと月以上前には手元にあったのですが・・・。

コレ!



本日、ようやく装着しました。

思った以上にコンパクトで、全く視界の邪魔になりません。
警告音がならない限り、気にならないですね。

今のところ、光オービス「新型レーザー式移動オービス」に出会ったことがないので、出会ったらどうなるのか、ココで予習しました（音声を聞いてみました）（笑）

煩くなく、ちょうどいい感じですね。

そうそう、なんと愛車W204に100イイね！をいただきました。

イイね！を付けてくださった方、どうもありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：使ったことがある

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：汚れ取り

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【キイロビンゴールド】 について書いています。


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