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テレ東「スーパーGTプラス」に続いて、BS朝日「昭和のクルマといつまでも」が終わってしまい、楽しみが減ってしまいました・・( ；∀；)ｻﾞﾝﾈﾝ
これで、私が観ているクルマ番組は全て無くなってしまいました・・ショックです。

気を取り直しまして、、パジェロミニのチューニングはまだまだ熱いです。

傷んできたステアリングをどうするか色々と思案していたのですが、ロードスターと同様に純正ステアリングに拘るコトにしました。

パッと見はノーマルですが・・



実はオーダーメイドステアリングです。
（Carmake Artpro 謹製）




ステアリングはひと回り太くなって、握る部分はパンチングレザーに。
ステッチの黄色がとても良い感じです。

完成〜♪



純正なのに、格好よく仕上がりましたー(๑˃̵ᴗ˂̵)ｲｲﾈ

常に手を触れるところですので、とても満足感が高いですね！

あいにくの空模様ですが・・

いよいよ衣替えです。
スタッドレスタイヤから夏タイヤへ。

総走行距離：38,834km
不具合なく、好調でーす♪

昨日のうちに桜とクルマを撮っておきました。

個人的には、W204の斜め後ろからのデザインが好みです(*´∇｀*)ｶｯｺｲｲ

段々と葉桜になってきていますが、来週はロードスターで撮影できたらいいなと思います。

Q1. 「車種」「年式」及び、車検証に記載されている「型式」をお教えください
回答：CBA-NCEC

Q2. 現在、フロントウィンドウにガラスコーティングをしていますか？
回答：していません

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOSガラスコートワイパー】 について書いています。


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