操舵

足回りを付けたいのですが、ハンドルロックが効いているので、どうにかします。
キーとキーシリンダーはドアやハッチのものとセットで別のものを一式頂いているので、
このシャフトのキーシリンダーと交換しないといけません。
スペシャルサンクス！kumaさん！

ハウジングは再利用しようかと思うので、今付いているキーシリンダーをなるべくハウジングを傷めず取り出したいです。
でっきるっかな〜？

キーがあればACC位置で赤丸のポッチを押せばキーシリンダーが取れるみたいなんですが、無いのでドリルで"わからせ"(揉み)ます。

無事キーシリンダーを摘出したのでハンドルがぐるぐるまわります。
クルマも喜んでいます。

ちなみに、二箇所あるベアリンググリスアップしたらビュンビュン回るようになりました。
カーキもやりたいです。

というわけでヨークを付けます。
新品しかありません。
鉄屑のくせに新品とは生意気ですね。

ストラットやハブも仮組。
とはいえ、バックプレート掃除したいし、バックプレートのボルト、多分間違えてキャリパー止めるボルトつかっちゃってるしで、
やり直し確定です笑
ボルト探している時間がホントに勿体無いです。
あとはラックエンドが片一方ないので買わないと。

なまじエンジンルームが半端に綺麗になってしまったせいで、汚いボルト使うことに抵抗感が出てきてしまったのと、綺麗なボルトを探している時間が勿体無いし、バラで買うより安いし…等の理由で、M6のフランジボルト箱買いしてしまいました。
一生分ある。
お会いした方に一個ずつ配ります。