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エンジンオイル交換ついでに、ミッションオイルも交換してもらってきました。


エンジンオイルは同じGulfですが 15W-50 → 10W-40 に変更。

高回転域でのフリクションが気になったので、粘度ダウンです。

規格上の粘度表記も参考にはしますが、使用温度域と

その際の動粘度、大事ですね。


ミッションオイルは、最近、また変速ショックが気になりだしたので。

抜いてみたら、案の定、しっかりご臨終な感じで･･･

乗り方にもよるとは思いますが、7Gに関して15,000km強での交換が

良さそうな気がします。　コレ以上使うのは、ちょっと危険な感じが･･･

抜いたオイル見ると、そんな印象を受けました。

GWでの遠出？を控えて、先日の仕事終わりに

ホイールの再バランスを施工してもらってきました。

IN/OUT組替後に取っただけだったので、やっぱり若干の狂いがあった模様。

コレが先日高速に乗った時にあったバイブレーションの原因か･･･

これで安心して高速での移動が出来ます。


因みにIN/OUT逆にしてからのフィーリングは非常に良好です（笑

ウェット路面での排水性が落ちているのはハッキリとわかりますが

それも、それ相応の雨量と速度での話なので気にするレベルではないかと。


そう言えば最近、近場に初期63に乗り換えた方が登場。

比較しながら、良い物は取り入れていきたいと思います。