ChinaARTのブログ一覧

二件お隣のMA15Sソリオのヘッドライト磨きじゃ。
また弄る車が一つ増えましたぞ。
オーナーさんは、以前レガシーに乗ってたンじゃが、壊れて買い換えたのがこのソリオ。知り合いの車屋で15万で買ったンじゃそう。凄いお得価格じゃのぅ！

では、ガンガン磨いてキラキラにしましょうかの。







今日の液剤たち。


それに研磨剤と仕上げ剤に道具たち。

3000番はレモンクレンザーでやるンで、最近は使わずじゃ。

2013年型MA15S二代目ソリオ。

ヘッドライトレンズ、写真では黄色さが目立たんのぅ。
実際は、両目とも上部中心に黄ばんどるんじゃが。
右目には、研磨歴が良く判る微少な蜘蛛の巣クラックもあった。

マスキング。

適当じゃが、隙間はないように注意しとるんよ。

作業行程は、両目ともに載せるとややこしいンで左目だけで進めようかの。


上から見れば黄ばみ具合が顕著。


前回から使っとる、バリュー商品のクレンザー。

粗仕上げ用と言うか、黄ばみ取りと小傷のなめし用。

ぐりぐり磨いて、すすけた色と変な膜を除去。

汚れが取れる時には、結構あの臭い匂いが出るンで、黄ばみ汚れが落ちとるのが良くわかる。

クレンザーを水で落としたら、次は下地仕上げ剤で磨くンじゃ。


何となくピッカピカになっとる感じじゃ。


上から見ても変化が顕著。

拭き取りは未だじゃが、ここまで光り始めとるし。

両方下地剤作業済みでパチリ！


では、仕上げ剤の二番手で磨こう。


未だ拭き上げとらんが、既にウインカーレンズ越しの黄色いバルブの見え方がアップしてきたわい。


また水洗いしたあと、これで最後の鏡面研磨じゃ。


水を弾き始めてきたようじゃな^^。


上からの見た目も結構良い。

残念ながら、レンズ上部のカーブラインの裏側には（鍔部分）バフが入らンので、そこの黄ばみがレンズ全体を黄色っぽく見せてしまいがちじゃな。

綺麗にウエスで拭き取った状態。


鏡面研磨終了。

で、普段はここで終了して、ワックス磨きをするンじゃが、、、

今日はもう一工程頑張ってみる事に。

Temuで買ったヘッドライトリペア液。

これを付けてクルクルやったら、変わったかどうかの変化は判らンのじゃが、鏡面研磨で付いた微細な擦り傷を埋めてるような気がするぞ。


リペア液で磨いたあと、ウエスで綺麗に拭き取ったら、、、


こんな感じじゃ。

でもって、、、

最後の仕上げで、カーワックスを塗り込もうかの。

これで、研磨傷に汚れが付きにくくなる感じじゃ。

磨き上げ終了！！


あとは実使用での再発が遅いことを願うだけじゃな。


マスキングを外し、再度手でワックス掛け。

周辺の汚れを取り、軽度な擦り傷はコンパウンドして、中古車がマシに見えるようにしときましたぞ。

大きめの目立つ傷はノータッチじゃが。


出来上がりじゃ。

税金の関係で4ナンバー登録にしたそうじゃ。
リアシートを倒し、金具とボルトで厳重固定して申請したら取れるようじゃの。

サイドビュー。

ソリオって、最初はワゴンRだったンじゃな。
ソリオのネーミングの前は、ワゴンRプラスって名前じゃった（MA64S／MA34S）。

ちょい俯瞰。


真正面。

ウインカーバルブの黄色が鮮明に出るようになったようじゃ。
センターグリルの樹脂にヒビ割れが多数有る為、内部に水滴が発生しとる。持ち主も、このアクリルグリルパネルが嫌いじゃそうで、スリットタイプを探しとるンじゃが、殆ど見当たらンようじゃ。実際に浸水しとるンで、早めに交換した方が良いンじゃがのぉ。

ではでは～🍀

G30-JA20がウチに来て初めての春じゃで、何時も出掛ける桜とコラボ写真を撮って来ようと言う事でお出かけじゃ。

今年、京都南部の桜開花は、天候のタイミングが悪かったものの、今日出掛けてきた東一口(ひがしいもあらい)にある空いてる穴場は、少し遅咲きで間に合ったンで良かったわい。


京都府久御山町東一口前川堤の桜並木。


桜の堤防にて。






桜並木を別方向からパチリ！


その畑エリアにて。







ブレーキキャリパーが見える角度の画像が一枚も無かったみたいじゃ！
ちょっと残念･･･。