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俺ロ(おれろ)のブログ一覧

2014年04月19日 イイね!

3時間待ち

もうすぐGW連休! 連休初日は大阪南港まで高速ドライブを行うため、道中でパンクしないよう窒素ガスを補充しにイエローハットへ行ってきた。
ピットクルーが凄く忙しいのか『補充を終えたら連絡しますので、これをお持ちください』と整理券的な順番待ちカードを手渡される。たかだか窒素ガス補充に順番待ちカード? ・・・と疑問をもったが、既に待っている客も居るのでね。『そんなもん5分もかからんだろ! いますぐササッと補充してくれよ』と言いたいところだが、そこはゼントルメンらしく順番待ちすることにした。(現在15:30頃)



ガラス越しに作業状況が見える待合室で漫画の単行本を1冊読み終えた。なかなか完了報告に来ない。館内放送も無い。
ま、タイヤ交換やオイル交換とかピットクルーも忙しそうだ。待合室メンバーも増えていく一方だから非常に客が集中する時間帯なのだろうさ。カー用品店なんてぜんぜん利用しないから感が鈍っちまったぜ・・・。(現在16:30頃)



ガラス越しに作業状況が見える待合室で漫画の単行本2冊目をのんびり読み終えた。まだ完了報告に来ないし館内放送も無い。・・・う、うーむ。
ちなみに作業服姿のいい歳したオジサンが店員とホイールスペーサーを入れる入れないで討論している。入れると車検に通らないとのことだ。しかもスペーサーにより数ヵ所パンクしている模様。
・・・おやおや自業自得ですかな? いい歳でしょ、無駄遣いせず貯金したまへ!(現在17:30)



ガラス越しに作業状況が見える待合室で漫画の雑誌1冊をのんびり読み終えた。まだまだ完了報告に来ないし館内放送も無い。ぬぅぅぅゥゥゥuuuuuuuuuu・・・ここは漫画喫茶か!?
周りを見渡すと凄い待ち客が居る。どうもピットクルーの作業スピードが早くはなく回転率が悪そうだ。ま、車高調の微調整等メンドウな仕事を依頼している奴がいるっぽい。都度ピットクルーと相談してやがる。
やれやれ・・・そういうのは専門チューナーや別のところで依頼してほしいものだ。他の待ち客もいっぱい居るだろう? m9っ゜д゜)には見えないのか! このイライラした空気が。

しかし、そんな大金を支払う輩とは違いσ(・_・)は無料で窒素ガス補充をお願いしている。『先にこっちを終わらせてもらえないだろうか』とも言いづらい。
もうすぐ終わる! 耐えろ、耐えるんだσ(´皿`)(現在18:30)



ガラス越しに作業状況が見える待合室で漫画の雑誌2冊目をサラッと読み終えたところで諦めた。また明日、客の少ない10時頃に再訪問しよう。(現在18:45)
『時間かかりそうですね。また明日にしますよ、σ(・_・)も暇ではないので』と受付に伝えたら窒素ガス補充担当より『もう終わってますが』の一言・・・。
あ゛!? いつ終わったよ? いつ呼びに来た? 校内放送もなかったぞ!

パッと見、窒素ガス補充担当は新入社員っぽい容姿のモヤシ野郎。作業終了の報告に来なかった事に対する謝りも無い。久々だ、久々に殺意の波動におおわれ撲殺するイメージが脳裏に浮かんだよ。
呆れて何も言えない。随分と質が落ちたものだよイエローハットも。こんな仕事しているようじゃぁ客も減るだろうな。



呼ばれることのなかった番号が記された順番待ちカードを受付に投げ返し店を出た。車に乗り込みエンジンをかけ、車を動かし敷地を出る少しの間であっても謝りに来ない店員に何かガッカリ。・・・いや、3時間も待ってしまうσ(・_・)がきっとお人好し過ぎるのかもしれないな。
やっぱり自分のこと最優先な都会は、田舎者が住むには若干つらいものがあります。この歳になって『嗚呼、条件悪くても地元に就職すればよかった』と常々感じますなぁ。
Posted at 2014/04/20 21:22:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | フィットRSのこと | クルマ
2014年02月23日 イイね!

バッテリー交換

バッテリー交換『・・・チッ、根性の無いやつ』

新車で購入して約満2年。バッテリーがエンジンを始動できない程に弱弱しくなってしまった。キーを回せば『ジジジ』と表示灯等は反応するものの、エンジンのピストンがまったく動こうとしない程バッテリーに力がない。・・・やれやれ、持ち主とは違い根性の無い奴でガッカリだ!

まさか、こんなに早く寿命がくるとは思っていなかった。・・・いや、随分前からエンジンスタートが重々しいのは知っていたので『サンデードライバーだし、充電が足りていないんだなぁ』と運転できない仕事環境のせいにしていたのだが、前の週その前の週(※2週連続)大雪となったことが引き金になったのかもしれない。
結局は、新しいバッテリーを購入したことで元気に復活したんだが・・・交換当日、ドアのロック解除でさえ不可能なくらい放電しきっちまっていた事に凄いショックを受けたよ。
うーん・・・サンデードライバーだと経験上満3年しかもたないと思っていたのだが、その考えを改めないとイカンのかもしれん。





『軽いなぁ、このバッテリー』

で。新しく買ってきたのが、このパナソニックのカオス(60B19L)。もぅ少し安いタイプも売られているのだが、また2年でポックリ他界されては困るのでねぇ。安かろぅ悪かろぅとならぬよう精いっぱい大きい容量のバッテリーに交換することにしたのさ。

ちなみにライフウインクっていう充電状況がわかるモニタリング機器は購入しなかったよ。なぜならバッテリー自体に充電状況がわかる覗き窓がついているってことと、電圧計を付けているから意味がない気がして追加購入しなかったんだ。
また都度ボンネットを開けて充電状況を確認するのもセンスが無いし、ライフウインクを室内に引っ張って来ようにもエンジンルームに手を突っ込んで作業するためのスペースが無さそう。・・・とまぁ、一気に興覚めしたって感じかな。






『常に充電したり、しなかったり』


・・・あ! そぅそぅ。最近の車って全部こうなんだろうか?
いままでスポーツカー寄りの車に乗ってきたから気づかなかったんだが、燃費を良くするために常に14Vで充電してないぞ。ある程度充電するとダイナモが充電しない“のび太モード”になってるから気を付けろっ!

※こぅいぅ車って充電制御車って言うみたい。

『この、のび太モードの影響でバッテリーが早めに他界したんじゃね?』とディーラー店長に異議を申し立たが、『毎日の通勤で使用してても、もぅ5年間バッテリーを交換してませんので』と気の毒な目で見返してきた。
うむむ・・・サンデードライバーでない奴は理解できないのかもしれん。致し方なし、素直にバッテリーを交換するべし!








『復旧の手間が無くて楽だねぇ』

それからRX-8の時、バッテリーを交換したら横滑り防止装置や窓ガラスの自動開閉が利かない状況におちいってたんだが、このMyフィットはそんな状況にさえならない。コ・・・コンパクトカーのくせ生意気だぞ!

・・・。

きっと持ち主ににて賢いんだな、さすがだ!
Posted at 2014/03/15 23:53:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | フィットRSのこと | クルマ
2012年08月25日 イイね!

つい、うっかり・・・

つい、うっかり・・・『・・・うっ! これは困った。』

最寄のTUTAYAでCDをレンタルしたから車で聴けるようSDカードへ取り込んだ。
そこまでは良い。そこまでは良いんだけど、『ナビマップを更新するかぃ?』とパソコンが語りかけてくるので何気なぁーくOKボタンを押したらこのザマさ。・・・ハハッ。あと1時間このままかよぉぉぉォォォoooooooooo!

・・・。

シャットダウンできないので、最寄のコンビニで夕食でも買ってくるよ。やれやれだぜ。

車を新しくしたのでナビも当然新しくした。何ナビだったかなぁ・・・? たぶんHDDかメモリータイプのやつなんだけど、ナビマップの更新って時間が掛かるのね・・・。





『ヘヘッ。聞いたことあるかな?』

因みに、借りてきたCDはこれね。特に意味は無く適当に選んでみたんだよ。

まぁ。歌詞を覚えるつもりは無いのでσ(・∀・)の美声が誰かの耳に届くことは・・・無いんだがな。
Posted at 2012/08/25 20:10:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | フィットRSのこと | クルマ
2012年08月04日 イイね!

新しい相棒を紹介しよう。

・・・そろそろ頃合いか。

公開せずそのまま秘密にしておいても良かったのだが、旅先での写真撮影時たまーーーに写りこむとがあるので“面倒さを軽減する意味での公開”とさせていただいた。・・・まぁ。そろそろ給油ログも載せておきたいしな。
他にも秘密にしていた理由は有るのだが・・・それはいつもの通り秘密のままとしておこう。あえて言うことでもないだろうし。

いやしかし、RSのエンブレムを公開したのは失敗だったようだ。あのエンブレムだけで気付いてしまった者が居るなんて驚きだったよ。『やれやれ』とガッカリさせられた反面、改めて車お馬鹿さんの実力を知ることが出来『流石だ』という気持ちで嬉しくもある。
だが公道を走行している率が非常に高い車なので気付く者が居てもおかしくはない・・・かもしれないな。

・・・。

ではでは、そろそろ紹介するとしようか。こいつが私の新しい相棒・・・





『また青を買っちまったよ』

そぅ! HONDAのフィットRSさ。ハイブリッドではないオールドタイプってやつになる。しかも10周年記念車といぅおまけつきってわけだよ。・・・フッ。なかなか歌舞いていてイカスだろぉ?

たくさんある車の中からこいつを選択したことに関し、あなたの目にはどのように映っているのだろうか? この色このRSというグレードを選択したことに関し、キミの感性とどのくらいシンクロできたかな?

私は・・・実はセダンのボディ形状が好きじゃぁなくってね。天井からトランクルームにかけてスムーズなラインであるハッチバック形状が好きなのだよ、ホントはな。あのトランクルームだけ後に出っ張ってる感じが嫌い。ほら、真横から見た形状が麦わら帽子みたいだろぉ。
ま。最近の車は滑らかな形状になったので若干は許せるが、相変わらずタクシーみたいな形状が非常に好きになれないのさ。パルサー(GTI-R)に始まりRX-7(FD)へ乗り継ぎ、RX-8の時点で若干どーしようかと悩んだが・・・他に欲しい車も無いので気にしないよぅ気にしないよぅに最近まで養った。だが、結局は原点へ回帰してしまったようだな。





『操作感はRX-8以上さ』

あ! そぅそぅ。もちろんMTを選択しといたぜ。これは予想通りだったかな?

これから10年は乗るだろうから、そろそろMTを卒業しても良いのではないかと若干迷ったさ。渋滞やワープ航法時に便利だろうからねぇ。だが・・・COLTを1ヶ月ほど運転したあとに乗り込むと、改めてMTで良かったと思い知らされたよ。・・・うむ。MT卒業は次回に持ち越しだ。

寸足らずのミニバンっぽい形状になったので魅力をあまり感じちゃいないが、燃費が良くなったから旅先で豪遊できるしフェリー代も安くなった。車幅が狭くなったので、これからは緊張しにくく肩肘張らない運転ができるな。

今を楽しむ運転も良かったが、これからは先のことを考えた楽しい運転へ移行していくことにするよ。スピードは出ずとも1~2歩先を進んでいると思ってくれたまへ諸君。

・・・。

因みに車のことを会社知人(チョッと先輩)に話したとたん『( ・∀・)σ かぁ~・・・似合わねぇ~・・・6MT? 所詮フィットだろぉ。そこら辺を走ってる庶民車といっしょじゃん。あ~っははは♪』と高笑いされてしまったよ。仕事仲間がいる目の前でな。
わかるかぃ? 理解できるかぃ? この禍々しくも悔しい気持ちがキミに。もし力があるのなら、ただちに時間を止めて思いっきりラッシュでオラオラオラァ!と殴りつけ凹凹にしてやったものを。

奥歯を1mm程すり減らし苦笑いしつつスルーするσ(・_・)・・・随分と丸くなったものさ。老いとは恐ろしいものだねぇ。
Posted at 2012/08/04 00:37:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | フィットRSのこと | クルマ

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何シテル?   05/05 11:31
みんカラだけでなくネットも、ど若葉です。友人に誘われてみんカラに登録しちゃったけど…続けられるのか心配ですね。 ☆追伸☆ H18.10.06(金)~ ...
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