嫁ヴォクシーの不具合を直しました＼(^o^)／

最近、嫁ヴォクシーが頻繁にアイドリング不安定になるとの事で診断機を繋いで見てみたら…
エラーが検出されました。

70ヴォクシーに限らず、60やま80でも多い不具合…イグニッション不良！
カプラーの接触不良！
点火系のプラグの不具合！
これらを全て交換してみます！


新品プラグはデンソーのイリジュウム！


イグニッションコイルは安い海外製ではなく、トヨタ純正をチョイス！
安物買の銭失いになる前に安定の純正品を選びました！


イグニッションコイルの品番は今付いているものと何故か変わっていました。


エンジンカバー外して作業開始！


コイルに刺さっているカプラーを外します！


プラグは少し狭い所にあるますが簡単に外せました。


外したイグニッションコイルとプラグこんな感じでした。


外したイグニッションコイルです！
見た目はきれいですが…中がダメなのかな〜


プラグはやはり焼け具合がイマイチ…


新品と不具合品！


プラグも新旧比較！


新品はやっぱりいいですね〜調子良くなりそう！


イグニッションコイルも確認！新品と基本的には同じ作りですが…


プラグホールにゴミなどが入らない様にウエスなどで埋めておきます。


カプラーも交換しちゃいます！


カプラーを分解していきます！


こんな部分も外しちゃいます！


カプラー交換は少し苦労しましたが、何とか交換できました！


それでは戻していきます！


新品のカプラーは黒々しており、カッチリと固定ができます！


カプラーを戻していきます！


一応、ヒューズもチェック！


特にヒューズ切れとかはありませんでした。


交換後、再診断…


診断機は大活躍！普段はポルシェで使用していますが…


試走後の測ってもエラーコードは出ていませんでした。


エンジンのカバーを戻したら終了です！
この後、何度か妻に試走してもらったけど、アイドリングが不安定になる事もなく、調子良くなりました＼(^-^)／
良かった良かった…

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