嫁ヴォクシーのスロットルバルブ洗浄！完全復活しました‼︎

今日は朝からポカポカ陽気⁈
外で車をいじるにも最適な天候でした。

少し前にイグニッションコイル、プラグ、コイルカプラーを交換して調子が良くなったのですが…
最近になって少しアイドリングがバラつくとの事だったので確認すると症状が再発！
スロットルを洗浄してみることにしました。


まずはエンジンカバーを外します。


スロットルが見えますね〜


これがヴォクシーのスロットルです。


矢印のバンドを緩めて…


ここも…外します！


全体はこんな感じ！


これが外されたサクションホース。
特に亀裂やら破ればなさそうなので再利用します。


スロットルが見えたので洗浄に取り掛かります。


いつものクレのエンジンコンディショナー！


拭き取りは紙ウエスではなくマイクロファイバークロスを使って吹きとっていきます。


拭き取り後のクロスはこんな感じ…
かなり汚れていました。
今までの汚れが一気に取れた感じですね！


スロットルはピカピカ！
新品みたいになりました。


最後にECUのリセットを行います！
EFIとETC-Sのヒューズを抜きとっておきます。


このヒューズです！
黄色が20A、赤が10Aです。


5分くらい置いてヒューズを戻して始動してみます。


最初はアイドリングが高めでしたが徐々に落ち着いてきて5分後には700回転くらいで安定しました。


最後に念のため、診断機でチェック！
特にエラーコードもです…完璧です！
この後、試走してみましたが特に変わった様子もなく正常に戻りました！
これでやっと完全復活ですね！
やりました＼(^o^)／

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