すーさんぼいるのブログ一覧

今話題のコンパクトミニバン！

買っちゃいました…。母ですが…(^_^;)

トヨタのルーミー‼️

兄弟車、OEMでタンク、トール、ジャスティーがありますね。

フロント


サイド


リヤ



内装


ナビはナビレディパッケージ！
要するにオーディオレス車です。


レス仕様は窓口が大きいのでこの部品は必ず必要になります。税込2160円！
これで200mmワイドと180mmのナビの取付が可能になります。


取付したナビはコレ！
カロッツェリアのAVIC-RW300
ナビ重視でこれにしました。


取付ハーネスとカメラ変換。
カプラーオンで楽勝ですね〜


パネルははめ込みで簡単に外れます！
5分かからないかな〜


外れた感じはこんなんです。


ピラーもサクッと外しでフィルムを貼り付けてGPSをダッシュボードに貼り付けて戻します。


仕上がったら内装の汚れや指紋をきれいに拭き取り終了＼(^o^)／


初めてナビ付けた車にしてはスムーズに出来たかな〜2時間かからなかったよ。

最終確認の為、外に出して確認しようとしたらなんかメーターにエラー表示が…(^_^;)
訳が分からずとりあえず走行してみた。

GPS、車速、バック信号、イルミはOK！
ステリモは…あれ⁈動かん！
エラー表示もレーダーサポートエラー、エンジンシステムエラーが出たまま。
ダイハツだとパネルを外すとたまに同じようなケースがあるがトヨタでは初でした。

焦ってトヨタディーラーに電話をしようとしましたが、この後、ナビの初期設定したらステリモはバッチリ動き、エラーも全て消えました。
良かった良かった＼(^o^)／

あとは母に引き渡し完了です。

今月の中旬頃に車検が満了を迎える。
その為にグレーな部分の手直しが必要になり朝から弄り始めた。

まずはジャッキアップし、ウマをかけてホイールをはずす。


今回の交換部品はコレ！＼(^o^)／
強化マフラーブッシュとガスケット。
硬いボルトはラスペネで解決。


マフラーを釣っているブッシュを一通り交換し、若干アップしたのと揺れが収まった。
さらに上げる為、マル秘チューンを行なった。ホント簡単に上がるんだなコレが〜(^-^)


中間パイプの辺もチェンジ！


ちょっとすき間が出来て見た目は悪いが致し方がない。


マフラー出口はぐっと締まった感じでいい感じ♬出口も中央に位置し、斜めだし‼︎


車高 フロント87cm→88cm（フェンダー高）
リヤ 86cm→88cm
減衰は固定。

最低地上高9cmも軽くクリアー！


ライト関係もチェックして完了。


いつも通勤で使用の為、なかなか細かいところが見れてないが、今回触ってみてガタが出てたり、基準に合ってないところがわかった。
なんでもそうですが早期発見はトラブル防止には大事なことだなぁ〜と再認識しました。

あとは車検を通すだけ…。
そろそろ乗り換えか？