運転が楽しい過ぎる車✫ - アルトターボRS

マイカー

運転が楽しい過ぎる車✫

-yossiy-
スズキ / アルトターボRS
ターボRS_4WD(AGS_0.66) (2015年)
- レビュー日：2024年5月29日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：3
燃費：4
価格：5

満足している点: 思った以上に速い！そして格好いい！そして安い！の三拍子(^^)
不満な点: ブレーキが弱い。ハンドルの遊びが少なく、80km以上でハンドルを強めに回すと、車体がぐらついて怖い。外からの音が大きい。
総評: 悪い部分はスポーティーな車・軽でも最軽量な事を受け入れれば、走りは楽しすぎです。

この車に限らずですが、その車に合わせた運転をする事で、悪い部分をカバーして、楽しさは広がりますね(^^)

デザイン: 4; ベースになってるアルトの目がイカツイから、各所のメッキや内外装の赤もアクセントとなり、とても格好いいです✨
走行性能: 4; 直線は、2速3速が特に速いので、低速から気持ち良いです。

カーブは、スポット溶接の打ち増しに加え、ストラットタワーバー・スタビライザー・ESP等も付いていて、非常に安定した走りですが

横風や、80km以上での急ハンドルでのふらつきは気を付けなければいけません。

5速なのに、100kmでの回転数が約3400rpmなのも気になります。

あと、ホイールベースが長めのせいか、自分が買った4WDは、小回り効かないですね。
乗り心地: 3; 最軽量な軽なので、各種装備でどっしり感は有るものの、シートに振動が伝わるし、外気音も聞こえるけど

ハンドルだけでなく、ウインカーや、パドルシフトも硬めなので、安物感が無くて好きですね。
積載性: 3; 多分軽では普通の部類かと。
燃費: 4; 信号の多い市街地と、高速でもアクセル強めに踏んだ時は13Lでした。

静かに走れば18L位はいくと思うけど、ターボが気持ち良いのでつい踏んでしまいますよね(｡･_･｡)

燃料タンクが27Lなので、少し減りが早いと錯覚します。
価格: 5; 黒・赤・白の3色だけですが、白は少し高いらしいです。それでも、当時の新車価格で140万（4WD）は安いです。

ただ、アイドリングストップは個人的には要りません。エンジンに負担かかるし、ターボ車に似合わないので💦
故障経験: 買ったばかりなので、まだ分かりません。