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昨日のことなんですが、

最近雨がよく降るのでその分湿度も高くなる。

そのせいなのか、エンジンが絶不調。



主な症状として、

・アイドリングが不安定（最悪エンストすることもある）

・低回転（1000～3000回転）でノッキング

・運転中非常にくさい（何かが焦げたようなにおい）



1,2ヶ月前くらいに、アイドリングが不安定でディーラーに診てもらったところ、

ISCVだかの配線が断線寸前だったそうで、即刻修理してもらいました。

その後不具合は何もなかったのですがね・・・。




とりあえずプラグ・プラグコード・ディスピキャップ交換でもしますかね。

プラグ・プラグコードは車を買ってすぐに交換して、今で大体2万キロ走ってます。

まだ交換時期ではないのですが、おそらくそこら辺が原因なのかなと。

納車してすぐのときも、同じような症状が出てプラグ・プラグコード交換して治りましたから。

※色々調べてみた結果・・・

インジェクター・O2センサー・プレッシャーセンサーと色々考えられる原因はあるらしい。

とりあえずディーラー診てもらう方がよさそうです。


にしてもトラブル続きで、大変です・・・。

あと1,2年は乗ろうと思ってたのですが。

トラブルもそうですが、なにより車自体がボロい。

低速トルクなくて低回転でとてもビビるし、段差で跳ねるし。

まぁジムニーはそういう車って分かって乗らないといけないのでしょうね。

それは分かっているのですが、もう自分的に車に趣味性を求めていないので...

それにここまで不快だと乗ってて、安心できません←これがかなりでかい

いつ壊れるか分からないし、色々細かいことが気になる。

普通に快適に乗れて、4枚ドアのAT車に乗りたいですね。

寝たら変わるかもしれませんが、本音としては、

"乗り換えたい"

です。

先日、来年から働く先の人々と酒を呑みながらお話をする機会がありました。

先輩社員の方から色々お話を聞きました。

おそらく私の勤務地は東京になるとのことでしたが、

その中でもやはり、

「都内で働いてて車持ってる人なんてまずいないよ〜。よっぽど好きじゃないとね。」

とのお話。

まぁ私の会社は東京と言えど落ち着いた街にありますので、

車を持つのは全く不可能ではないようです。

しかしわ働き始めてから2,3年はいろいろな勉強をするために全国各地に行くみたいです。

そう考えると...






今のジムニーどうしましょう！

自分自身もう少しジムニーに乗りたいとは思うのですが、正直持ってても大して乗らなくなる気が...

でもまだまだジムニーを楽しめるような改造もしてないし...

もう少しお金かけて弄ったり治してしっかり乗りたい！

まぁ、とりあえず乗っておいて働き始めてからからどうするか決めればいいかな？















最近はjb23いいなーと思うことが...

普通はJB買って満足できなくて古いJA系に戻るらしいのですが笑

やっぱり年式新しいJBの方が車自体しっかりしてるし、内装も5型以降だとものすごくかっこいいし。

バンパー換えて、リフトアップすれば外装もいいし！

22から23に乗り換えるのもありかな！



それと、バイクなら結構乗っている方多いみたいで、





免許取りに行って、ライダーに？

乗るならSR400乗りたい。




まぁ、来年から働いてみて考えればいいか〜笑