ティーダのポジション球交換＝グリルを外す必要有りなのでグリルの外し方

先ずボンネットを開けて、ラジエターのアッパーカバーを外します
赤○のクリップ１１個で止まってます
緑○×２は外す必要有りません

外れました
エアダクトを共締めしてるクリップ×２の形が違うので
間違わないように…………
と、言うか他９個は粉砕して使い物にならなくなりましたが(笑)

次にグリルを外します
アッパーカバーを外したら見えるこのクリップ×２と

両端の切り欠きの中にクリップが入ってますが
コイツがくせ者
構造上は前にマイナスが切って有るのでマイナスドライバーで捻って取るようですが？
当然グリルの前面に穴等も無いからドライバーなんて突っ込めません
皆さん、上の切り欠きからマイナス突っ込んでこじってる様なので
真似してやってみましたが悪戦苦闘30分１つも外れる気配が無いので
裏から手を入れてラジオペンチで爪を掴んで外しました
運転席側は覗き込めたんですが
助手席側は後が狭くて手探りまさぐりになりました

グリルの下はバンパーに４ヶ所こんな爪で刺さってます
薄くて割れそうで恐いから慎重に
何故か写真が青みがかって写ってしまうので少し解りにくい

３４５の３ヶ所をクリアしてグリルを外したら
ポジション球と御対面
なんですが、付いてる角度的に掴んで回し悪く
特に運転席側は後ろにエアコンのパーツも有って…………
ムカついたので壊すのＯＫでラジオペンチでひっ掴んで無理矢理グリングリン回してやりました

で、交換終わったら外した逆の手順でパーツを戻して出来上がり
ＡＦＳと違ってシェードが付いてないのでタマタマが剥き出しで
交換してる感ブリバリなのが微妙

ラジエターのアッパーカバーの９個とグリルの２個
計１１個のクリップが熱害でサクサクになって
バキバキ折れるので新品を買うはめになりました(泣)
たかだかポジション球交換にこの出費＆作業時間約一時間
狭い所に手を突っ込んでケガもしたので
はっきり言って二度とやりたくない作業です
ＬＥＤポジション球がロングライフで有るのを切に願う