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整備手帳

作業日：2020年11月21日

ＥＣＵとＡＴコントロールユニット交換

Item: ＥＣＵとＡＴコントロールユニット交換
Author: survivor25x（よこどん）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

ＡＴ不調（ギア抜け）の修理第二弾として、ＥＣＵとＡＴコントロールユニットの交換を実施
９２，６４５ｋｍ
約１６４ｋ￥

交換した各ユニットの基盤を目視点検してみたが
素人では何も解らなかった

交換後の走行約１０㎞で感じたこと
シフトＵＰがスムーズ
シフトダウンしっかり落ちてエンブレが効く？落ちが早い？

もう少し走行して学習させる必要があるだろう様子見も必要

ＡＴ不調修理で
・ＡＴリビルト載せ替え
・ＥＣＵ／ＡＴＣＵ交換
ここまで来たら予防処置も含め残りの可能性を潰そうと考えて
速度センサー交換を実行すべくディーラーに手配依頼

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この記事へのコメント

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I LOVE MINI

2020年11月21日 22:07

はじめまして。
プレサージュ　VNU30　ATギヤ抜けにイイねを付けて頂いた
I LOVE MINIと申します。
ATの自己診断の方法をプレサージュ　VNU30　ATギヤ抜けの
ページに追記しておきます。
参考までにご覧頂ければと思います。
整備要領書の写メですので、裏移りしていて多少見ずらいかも
知れませんが。
ググればネット上にも同じ物はあると思います。
愛車直ればいいですね。

コメントへの返答

2020年11月22日 0:15

自己診断の方法の掲載
ご配慮に感謝します。
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

ディーラーで何度確認してもらっても明確な診断できず。
大物から全交換をしています。整備手帳でヒントをいただいた速度センサーで完治すればと祈る気持ちです。

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