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ふーらぃにんの愛車 [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:2024年5月9日

インジェクター動作テスト

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日購入したインジェクターをテストしたく、バラしていく。

デリパイを外します
2
ここのカラーは落としがち。手がもう1本ほしくなります
3
ボルト3本で取れました
4
インジェクター1本を外して、そこにアダプターを仕込みφ8燃料ホースで延長。

デリパイはエンジンに戻す予定でしたが、、


テスト中に燃料漏れててシリンダーの中 ジャバジャバ

なんて事になったら、またエンジン台無しなので、デリパイはテスト終わるまでこのままにしておく事に。
5
計量はビンに吹いて、デジタルのはかりで。0.01gまで測定出来ますよって言われても屋外では安定しませんってw
6
延長ホースの先のアダプタ。
ほんとはφ10.7→φ14のインジェクターにとりつけるやつを追加工して流用。
7
端子は適当なやつを使用。電圧かけてやれば動くでしょ?

燃料はガソリンを使用。

燃圧は3k

余ったガソリンは燃料タンクに戻ってくれるはず、、、
8
おやくそく

漏らしました
9
こうそく具
10
こっちもインシュロックで固定しました
11
ターボ車はエンジンかかってる状態で燃圧を合わせると思うので、エンジン掛かってないときは燃圧再調整だと思います
12
3k
13
パソコン操作して
インジェクター手で持って
ビンも保持して

手が何本か欲しいです
14
結果、ダメダメでした

100hzで動かなかったり
吹いてる量がバラバラだったり
純正カプラのロック部品らしきものが初めから付いてたり


AliExpress 返品作業へ続く

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この記事へのコメント

2024年5月10日 0:39
SMC製品がいっぱいw
インジェクターの件、大変でしたね💦
コメントへの返答
2024年5月10日 1:07
CKDよりSMC派ですw
試してみないと分からないことだらけですね
2024年5月10日 12:15
やっぱり中華製は中華品質なんですね。
私の場合、エンジン関係部品は怖くて使えないです…

テストして使えるかどうか確認するのは流石ですね!
コメントへの返答
2024年5月10日 12:28
AN6とかのフィッティングや、耐熱スリーブなどは安くて良い品が買えるのですが、

さすがにインジェクターは無理でしたw

時間の無駄遣いですね
2024年5月10日 18:14
純正カプラのロック部品がついてるということは、過去に使われて返品対象品だったかもですね。
にしても外れ品 ひどいね。
コメントへの返答
2024年5月10日 19:04
返品対象かもしれないし、試作品かもしれないんですが、

取り付けてエンジン壊す前にテスト出来てよかったです

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