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2018年01月11日 イイね!

閑話休題

こんばんは!

大丈夫です!前回自分が書いたことは忘れていません。

が、今回はそれ以上に書きたいことがあったので…。


それは、たぶん9月くらいのこと。

TE37SLの18インチ…9J+40なら入るかな…などを考えていた時のことです。

僕が愛してやまないレイズさんのHPを見ていると

TE37 SAGAに17インチ追加

の文字がっ!

震える手でページを進め、サイズラインナップを見ると…

17インチの8.5J+30がラインナップされているではないですか!

数少なくなってきたランエボサイズ。今買わなくていつ買うのか?

と、思ったのも束の間…。

9Jのサイズ表を見ると、”+22”と”+40”がっ。それも、Face4と3のようで・・・。

机上での計算や伺ったお話からすれば、フロントに17-9J+22、リアに17-9J+40なら

ぎりぎり純正フェンダーでも入りそうな予感。

あとはブレンボさえ…

ブレンボさえ逃げてくれれば…(色々な方のマッチングを見るに、フロントはスペ―サー必須の様子

外装は純正のままいきたいので、社外のフェンダーなどを導入せずになんとかなると良いなぁ~。

でも、サーキットなどを走るのにワイドトレットスペーサーはどうなんでしょうか?

今まで、まったくワイドトレットスペーサーとは無縁の生活をしてきましたので、なかなか悩みます。

フロントは、サーキットに行く(飛ばす)時用に、旧TE37の17-9J+15とかを用意すいればいいのか…。

結局、ホイールの悩みは尽きませんね笑
Posted at 2018/01/12 00:10:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ5.1 | 日記
2018年01月06日 イイね!

あけましておめでとうございます

明けましておめでとうございます。

どうぞ、今年もよろしくお願い致します。

さて、久々の更新になってしまいましたが、車の方は順調に(破壊が)進んでいます…。


それは、11月のこと…。

台風の日にランエボで移動し、トランクマットが少し濡れてしまったため、外で天日干しをしました。

スッキリ乾いて、車内に戻した翌日…。

何故か、トランクマットがびしょびしょに。

頭に浮かぶ疑問符。走る嫌な予感。

トランクマットをめくり、その下に入っている板を抜くと…。

alt


???

水???

晴れてるのに水???

ウォーター???

いつの間にか、雨漏りをして、トランクが水没していた模様です。

alt


結構なプール具合に、頭を抱えました。

とりあえず、水を抜いてその日は終了。

後日、雨の日にでもチェックしようと思っていました。

思っていましたが…

雨の日にチェックしても、まったく雨漏りしていない…。

では、この水はどこから…?

水たまりがあったんだ~♪水を抜いたら不意に消えてしまった~♪

紅白歌合戦の乃木坂46はインフルエンサーでしたね。個人的には、

3期生センターの逃げ水だったら嬉しいな~と思わないでもないでしたが

インフルエンサーがあれだけヒットしたわけですし、そりゃそうですよね。

話が逸れてしまいました。

ということで、水が入った場所を探すため、リアトランク周辺にホースで水をかけること数秒…。

バックパネルあたりから浸水が…。

alt


内装をひっぺがし、チェックしてみると、バックパネルの接合部あたりが錆び、穴があいていました。

洗車くらいの水量、もしくは台風並みの雨量がないと浸水しないようだったので、

車屋さんに依頼をして、鈑金をしてもらいました。

以降、、雨漏りはなくきています。

CPエボで雨漏りに悩まされている皆さん、バックパネルにサビで穴があいているかもしれません。

そんなことに悩まされる人は普通いないよ?

突っ込み、ありがとうございます。その通りだと思います。

でも、、真面目な話、雨漏りしていない皆さんも、一度チェックされてみてはいかがでしょうか?

案外、錆び始めているかもしれません。


次回はっ!

信号停止中に対向車線を走って行ったトラックの振動で謎のエンスト。

窓が閉まらない、極寒のPM9:00

の二本立てでお送り致します。忘れてたら、全く関係のないことを書く可能性はあります。.
Posted at 2018/01/06 22:26:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | ランエボ5.1 | クルマ
2017年10月05日 イイね!

北海道旅行

そろそろ更新しないと…。

ということで…

成田→新千歳便が5500円ということで、友人と北海道に行ってきました。

レンタカーは、タイムズカーレンタルさんで、アクセラスポーツのディーゼル車を借りました。


新千歳空港のレンタカー屋さんは一つに集まっているので、色々なラインナップがあることを

確認出来て楽しかったです。OTSレンタカーさんはC-HRのレンタカーがあるようで、

SUV好きの友人は、すれ違う度に羨ましいなぁとぼやいていました。

今回は、最新のマイチェン後の1.5XDでしたが、普通に走るには十分です。

昔は、巷で褒められているほどアクセラはデキがいいかな?とか思うこともありましたが、

いざいろんな車に乗ってみると、すごくいい車ですね。

今では、レンタカーを借りるときには、必ずアクセラを車種指定しています。


美味しいものをたらふく食べて、飲んで、あまりの涼しさに風邪をひいて

戻ってきました(爆笑)
Posted at 2017/10/05 23:54:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | レンタカー | クルマ
2017年08月03日 イイね!

フルバケ~~!


完 全 に 忘 れ て い ま し た 。



ということで、シートをフルバケにしました~。

1カ月くらい前に…。

SABのフェアで注文したので、20%オフでした~。

取り付けはもちろん自分で…。

一番大変だったポイントは、最初の積載でした。箱が大きかった…。


半ば強引に突っ込んで、帰宅しました。

その晩は、暗くて見えにくかったので、翌朝…


………


………


やろうと思ったのですが、あまりの暑さにやる気にならず…。

2日間くらいは部屋のソファとなりました(笑)


と言っても、座ってはいないのですが…。


そして、あまりの邪魔さ加減に、重い腰を上げて取り付けました…。

真夏にやりたくない作業です。

先ずは取り外しですが、センターコンソールを取り外さないと、ネジに

アクセスすることが出来ないのでそこからやります。


コンソールボックスを外して、シートレールを留めている4本のネジを外せば…

…パカり٩( ᐛ )و

簡単に全部とれます。


これだけ広かったら、布団を引いて寝られそうですね~。

そんな機会はないですけど…(º﹃º)

で、レールを付けますが…なんと穴がずれる!!


これは、事前に予測されていて、レールのゆがみ取りの方法をブリッドの

担当の方から伺っていたので、その方法を試すと、するっと入りました。

で、完成の図。


じゃじゃーん!!

念願のフルバケに変わりました~。

レカロより少し幅が太く感じたので、チューニングパッドを入れたら

腰の部分のサポートがぴったりになって、ものすごくいい感じです。

ホールド性が高く、踏ん張らなくていいでとっても楽で良いですね~。

一回味わうと、セミバケには戻れない…。

今までの、人間が滑っているのか、車が滑っているのかわからない状態は

本当に怖かったので、もっと早く導入しておけば良かったです…。

ついでに、見た目も”変わっている感”があっていいですね~。



ブリッドのFGレール(分割タイプ)で、一番上の穴を利用して留めましたが、

アイポイントも下がりすぎず、ちょうどいい感じでした。

最後に、フルハーネスを付けました(邪魔だったので、今は外しています。)

↑大体目線くらいで撮っています。
Posted at 2017/08/04 00:11:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | ランエボ5.1 | 日記
2017年08月02日 イイね!

群馬ドライブ

そろそろ更新しなければということで…



友人とドライブに行ってきました~。

今回は群馬や長野方面へ…。


とりあえず、眠くなるまで走って、群馬の高崎に到着です。

漫画喫茶のフルフラットシートで一泊します。

そして、翌朝は友人のZ4のタイヤ交換から始まりました。

出先でタイヤ交換をするという斬新な展開。


積めないからということで、2本のタイヤを預かっていました。

漫画喫茶の近くに良いお店があり、手際よく交換してもらい、次の目的地へ。

先ずは榛名山を目指しますが、雨が…。

雨が…。

が、榛名山神社へと到着するころには、ぎりぎり上がっていました。


結構下の方の無料駐車場に車をとめたのですが、本殿までは

かなりの距離があるんですね…。汗だくになりました(笑)


でも、水の流れる音を聞きつつ、森の中を歩くのは気持ちいいですね。

普段はビルに囲まれた場所にいるので、新鮮で気分転換になります。


とは言ってみたものの、住んでいる場所は結構田舎なので、自然も

多いですし、少し走れば山の中なんですけどね…(笑)

ただ、山なし県なので、山があるのは全く違う点ですね~。

で、榛名山から八ッ場ダムや草津を経由し、万座温泉へと向かいます。

一時期話題になった八ッ場ダムは一度行きたいと思っていたので

立ち寄ることが出来て良かったです。


途中、国道最高地点に寄り道したりもしました。



が、山道を走ったからか、ランエボがLLCをブッシャァしました( ꒪⌓꒪)



万座温泉で、硫黄の温泉に入りましたが、翌日くらいまでは

体から硫黄のにおいが取れないくらい濃いお風呂でした。

で、どっかの山道で写真を撮ったりしつつ、



最後は上信越道と外環を利用して帰宅しました。
Posted at 2017/08/02 13:02:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | ランエボ5.1 | 日記

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「ウエットだけど雨は止んでるし、どっかいこうかな~。」
何シテル?   10/14 20:14
生産から20年。 気づいたら12万キロ…。 水没するトランク。 鳴きやまないブレーキ。 軽い車体に、ハイパワーエンジン。 なかなか...
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98年式、通称Bべクです。 グレードはCDで、新車から7万キロ16年目のご老体です。

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