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今回、ランエボはお休みでレンタカーを借りて旅行に行ってきました。

借りた車はウイングロードです。タイムズカーレンタルにてお借りしました。

走行距離が4000ｋｍ位のほぼ新車でしたヾ(≧▽≦)ﾉ

バックモニター、ＢＴ付ナビ、イヤホンプラグ、ＵＳＢメモリ接続用ケーブル付きでした。


※車内にレーダー探知機が映っていますが、これは自前のものです。


さて、何故ランエボを出さなかったのかというと・・・

燃費が悪くうるさい上に乗り心地が良いとは言えないからです（笑）

そんなわけで、今回はレンタカーを用意しました。


が、燃費は良くはない・・・(°_°)

ランエボが筑波山ドライブ（山を気持ちよく走った部分を含んで）でリッター８ｋｍ走りました。

今回のウイングロードは全行程合わせて約１１ｋｍでした。

確かにランエボと比較したら良いですが、よくレンタカーで借りているアクセラは

同じような条件で１４ｋｍ位走っています。

また、昨年は全く同じ行程（＋山を気持ちよく走ったオマケ付）をレヴォーグでこなしました。

その時の燃費が約13ｋｍです。


また、脚が柔らかいのに変に固く突き上げがあり、あまり乗り心地も良くありません。

柔らかいものの突き上げはないカローラフィールダーと比べても中途半端な感じがします。

さらに、シートが柔らかい上にまったくホールド性がなく疲れました・・・。

因みにシートリフターもありません・・・。あ、それはランエボも（笑）

※ベースグレード以外は付いているようです。

まあ、そんな感じです。アクセラだけに乗ると売れる理由があまりわかりませんが

アクセラ以外のライバル車種に乗ると、アクセラがベースグレードから

どれだけ優れているのか、高級感があるのかというのがとても分かります。

見切りはアクセラよりもウイングロードの方が優れているかな～。



で、ドライブの方は毎年恒例の八ヶ岳方面へ行ってきました。

お気に入りのお店でおいしいサラダを食べたり～～


美ヶ原高原をドライブしたり～～


ヴィーナスラインを走る予定が、道を間違えて細いけど舗装の綺麗な峠道に突入したり～～


お気に入りのお店でおいしいパスタを食べたり～～


とっても楽しかったです～～。


今度はランエボで行きたいな～～(●・▽・●)

昨日は筑波山へドライブに行ってきました～。

８乗りの友人と筑波山の麓で１１時に待ち合わせをしました。

が、起きて時計を見たら１０時３０分・・・。

寝坊してしまいました(°_°)

ということで、謝り倒しつつ、渋滞にはまりながら待ち合わせポイントへ～。

１３時過ぎに到着でした・・・本当に申し訳ない・・・


で、合流ポイントでサスの減衰を変更しました～。

Ｆ１４段戻しＲ１７段戻し→Ｆ７段戻しＲ７段戻しに変えてみました～。

しかし、町中を走るには揺れが結構キますね・・・。

そして、筑波山へ向かいます。




８のフェンダーの盛り上がり具合はそそるものがありますね。

一本目はとりあえず、つつじが丘駐車場に上がります。

プリウスがゆっくり走っていたのですが、速度が絶妙で２速に入れると

エンジンが回りすぎるけど、３速だと失速してノッキングしそうになるという・・・。

水温にビビりながら走りました(*>△<)

頂上で記念撮影をパシャリ。




そのあとは表筑波スカイラインを走ったり、駐車場で位置を調整して写真を撮ったり

エンジンルームを見てみたり、８の助手席に乗せてもらったりして楽しみました。

８は頭が軽くてどんどん内側に入っていこうとするんですね～。

楽しそう・・・(●>▽<●)

最後に駐車場でパシャリ。




そして、それぞれの帰路へ！

渋滞にはハマらずに帰宅できました！

意外と近いな！筑波山！

今日は雨が降っている中、いつもの場所で洗車してきました～。

高圧洗浄機を使って既に濡れているボディを流し、シャンプーでボディの表面を撫でて

高圧洗浄機で流す拭き上げなしの簡易洗車です。

本当は水で流すだけでもいいかなぁと思っていたのですが、意外に汚れてた(*>△<)＜


減衰はとりあえず、Ｆ１４段戻し、リア１７段戻しに設定してみましたが、フロントは良い感じです。

リアは緩めすぎている感じがあるので、あと１～２段戻してみようと思います。


で、明日ですが・・・・・・筑波山へ行ってきます～。

雨ですが・・・

雨　で　す　が　・　・　・

(*>△<)＜ ナーンナーンっっ


写真ですが、一眼レフで意気揚々と撮ったは良いのですが、メモリーカードを入れ忘れて

一枚も保存されていませんでした～(´Д` )

ぐちゃぐちゃのタイトルですが(°_°)


とりあえず、シュアラスターのゼロウォーターについて(゜▽゜*)

今までに三回使用したゼロウォーターですが、効果をあまり実感していませんでした。

確かに艶は出るけど、固形ワックスならもっと艶々するし・・・・・。

親水という割には意外と流れていかないし・・・・・・。

と思っていたのですが、結構な日数が経っても白いボディがくすんでいない！

軽くボディを指で撫でてみても、あまり汚れが付かない！

ふと下を見てみると、サイドステップは砂等でかなり汚れている・・・。

つまり、ボディの汚れは雨で下に流れていったということ。

実はデキるやつだったということか・・・(((o(*゜▽゜*)o)))

能ある鷹を爪を隠す。

ゼロウォーターは汚れを流す。

良いワックスだった！！



オーリンズについて

ＰＣＶなのかＤＦＶなのかわからないオーリンズですが、一応減衰を調整してみたりしています。

納車時はフロントが最強、リアは不明という感じだったので・・・

先日の洗車で前後１０段戻しに変更してみました！

確かにフロントの減衰を戻したことで、段差でのｶﾞﾀﾝという揺れは消えましたが

今度はﾋﾞｮｰﾝﾋﾞｮｰﾝという感じで揺れるように・・・(°_°)

ついでにフロントの入りが微妙な感じです。

リアも調整前よりも柔らかい感じになったので、調整前はもっと固かった模様です。

車全体としては微振動が減りましたが、変にﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺ動く感じが微妙・・・。

もっと固くして揺れを早く収めるか、もう少し柔らかくして吸収させた方が良さそうです。

街乗りでは、今の状態は中途半端みたい・・・

次は１４段戻しとかにしてみよう～(●・▽・●)

昨日のことですが！ドライブをしてきました～！

愛車紹介用の写真がなかったので、それを撮りに行くついでにドライブをしてきました。

移動の目的で名古屋まで走ったりしてはいましたが、特に目的のないドライブとして走ったのは

昨日が初めて！




また、移動は深夜にするタイプなので、日中に走りまわるのは初めてだったのですが

尋常じゃなくエアコンが効かなくて、汗だくになりながら走りました・・・・・・(*>△<)＜

エアコンの風自体は涼しいのですが、車内が冷えてこない＆車内にいたのに

日焼けしたことを考えると、たぶん日差しのせいかな？

窓のフィルムを貼るとエアコンが効くかな・・・・・・？

というか、効いて！！！

暑がりなので、死んでしまいます・・・・・・！！

で、汗だくになりながら南下してダムの方へ走りました～(●・▽・●)




で、あまりの暑さにバテてコンビニでアイスを食べ、Ｕターンしました。

太陽を背にしたら一気に車内のエアコンが効いて快適に帰ってくることが出来ました～ヾ(≧▽≦)ﾉ


しかし、オイルクーラーの威力か、油温は７５度くらいで安定していました。

街乗りだと６０度からメーターが動かないので、次のオイルは15w-50から

10ｗ-50にしてみてもいいのかな・・・・・・？

納車時にワコーズのトリプルＲを入れて貰ってから約1500ｋｍ走ったので

もう少ししたらオイルをどうするか考えなくては・・・・・・。