そして、プラボードの裏にもびっしり。
意外と隙間が多いので
反響していますね。

そして試走！

リアのタイヤ周りからのノイズは気にならなくなり、
逆にフロントのノイズが大きく聞こえるように。

と言うことで成功。

後は、
フロントのダッシュボードの裏側と
ダッシュの内側だな。

反響音が大きいからね。

そして走り出しての副産物。

ヒーター温度低いはずなのに
めちゃくちゃ暖かい。
試しに最高にしたら、
閉め切ると熱くて死にそうになってしまった。
なんという防寒性！！
今まで熱が逃げているのが室内にいるとこんなに暑いという事実。
まぁ、快適だからいいか！！