VTR　エンジン降ろし準備

エンジンを降ろす準備ですが、コレがなかなか大変です。

外装を外しから始めますが、シート・サイドカバーはフツーに取り外せましたが、タンクがなかなか外せません。何が大変かと言うと、燃料ラインのクイックカプラーが必要以上に変形していて取れないんですね。VTRでは１回取り外したら交換の使い捨てカプラーが使われているのですが、メーカーラインで変な組み方をされて超変形してました。外すのに小一時間・・・全然クイックじゃありません。


泣き言はここまで、続いて配線外し、

大好きな空冷キャブ車と大きな違いは各種センサー類の配線が多い！

エンジン・冷却系・インジェクションシステム・２次エア供給システムにつながる配線を外します。

そして、インジェクションスロットルボディの取り外し




次は、冷却系の配管の取り外し


これで上からエンジンが丸見えになりました。
次回は、エンジンを車体から降ろします。