優しい乗り心地 - 508SW (ワゴン)
-
なかちゃん。
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プジョー / 508SW (ワゴン)
GTライン_RHD(AT_1.6) (2019年) -
- レビュー日:2026年3月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
しなやかに動く脚。
軽快に回るエンジン。
なにより外観デザイン…車に詳しくない人からも「カッコいい」と言われます。 - 不満な点
-
室内高が低い(外観デザインと相殺ですが)。
パワーウィンドウの動きが遅い。
ブレーキがちょっと頼りないかな。 - 総評
-
癒される乗り心地に満足しています。
時にはスポーツモードでサラッとスポーティーな走りもできそうな感じ。
このサイズにしては、車重:1,550㎏と軽く、エンジンもハンドリングも軽快です。かと言ってボディ剛性が悪いわけではありません。
所有しているもう1台のBMW・M5が”剛”、この508は”柔”と明確にキャラクターが違っていて使い分けも楽しいです。
助手席にしか乗らない妻は508派です!
- デザイン
- 5
-
伸びやかなルーフラインとワイド&ローなスタイル。
前後のフェンダーのプレスライン。 - 走行性能
- 3
-
エンジンのレスポンスや吹き上がり感、トルク感は自然な感じで丁度良いです。
ブレーキのタッチにもっと剛性感が欲しいです。 - 乗り心地
- 5
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しなやかに脚が動いて、路面のうねりに追従してくれ、ロードホールディングが高いです。
昔乗っていたプジョーはもう少し路面に吸いつく感じがあったかな。 - 積載性
- 4
-
荷室はさすがに広いです。
後席も広いですが、ヘッドクリアランスは… - 燃費
- 4
- このサイズの純ガソリン車ですから、これで上出来でしょう。
- 価格
- 4
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