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整備手帳

作業日：2017年11月24日

油断とそのリカバリーと～♪

Item: 油断とそのリカバリーと～♪
Author: nekobasusann

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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気を付けてはいますが、

油断するとやっぱりダメですね。

こんな感じの段差…

実際の現場はもう少し高い段差でしたが、

大丈夫大丈夫♪と切り込んで進入したら

見た目以上に高さがあったようで…

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あ～あ…

フロントスポイラー、

ちょっと割れちゃった…

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ま、悔やんでも

割れたものは直りませんので

さっさと新しいのに交換して

スッキリするとしましょう。

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養生して、

交換作業を行います。

初代フロントスポイラーは

４ヶ月という短命となっちゃいました。

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簡単に交換できると思っていましたが

ガッチリ固着した両面テープを

剥離するのが予想以上に大変。

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作業時間の大部分が、

その剥離作業に費やされましたが

無事新品スポイラーへ交換完了。

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新品になったおかげで

アンダーの擦り傷もなくなり、

無傷のneko号に戻りました。

今度は底を擦る前に

エアロガードを装着しましたよ。

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ってことで、neko70カムリの

モデリスタフロントスポイラーは

２代目となりました。

Ｆスポイラーは消耗品！なんて言いますが、

今度はもう少し長生きさせられるよう

頑張ってみたいと思います（笑

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この記事へのコメント

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スタドラー 2017年11月28日 19:03 そんな痛々しい事件があったとは、やはり下がりすぎは危険ですね。(笑)	コメントへの返答 2017年12月5日 18:33 いや～、一瞬の油断が悲劇を生んでしまいますね（反省
じいじいV 2017年11月28日 19:03 こんばんはあらら～ですね PPはアロンで修理可能ですよ	コメントへの返答 2017年12月5日 18:33 この程度で交換するんですか？ってエンジニアに怒られました（爆
CORO 2017年11月28日 19:16 この前、カローラさんの担当営業が、エアロ付けると、キャリアーカーに乗せるのにスラロープを付けないといけないから、大変と言っていたことを思い出しました。ノーマル車高もカムリは低くなりましたねぇ	コメントへの返答 2017年12月5日 18:33 ホント、低さを身をもって実感しましたね。今後は気を付けたいと思います。って言いながら、またやりそう（笑
ニコニコカムリン 2017年11月28日 19:27 こんばんは。(^^)v あらあらまぁ…\|ω・`）チラでも、サクッと交換出来るところが凄いちゅうか、流石です！(￣∇￣)	コメントへの返答 2017年12月5日 18:34 どもです～。やっぱ、気になっちゃいますので、サッサと交換して無かったことにするのが一番ですね。
セフィロー 2017年11月28日 20:03 なんか、段々カッコよくなってる(笑	コメントへの返答 2017年12月5日 18:34 ちなみに、オーナーは、段々衰えております（自爆
ホッシーシー 2017年11月28日 22:51 割れちゃうとは、頭抱えてオーマイゴッドですね(^◇^;) ではこれからは冠倶楽部お馴染みのローダウン走行を実行しましょうか(^^)v	コメントへの返答 2017年12月5日 18:35 結構早めに一本目を割りましたねぇ。ホント、まだまだ精進が必要ですっ。
Kuro_chan 2017年11月29日 10:22 それじぁ予備、買って帰りましょうか？ってさすがにモデリスタは売ってませんでした…(笑)。	コメントへの返答 2017年12月5日 18:35 XSEのFバンパー買ってきてくだちゃいっ（笑
カムたく 2017年11月29日 10:54 この程度のヒビで・・・って、さすが！nekoさん♪ 全取っ替えですか！(*ﾟ0ﾟ)ﾊｯ!! アンダーのキズ傷とか気にしてらっしゃったのね(^^;ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ７０のエアロは５０に付かないかなぁ～( ￣_￣)ﾎﾞｰ	コメントへの返答 2017年12月5日 18:36 基本、ケガの程度に関係なく替えちゃう人だったりします。お、７０からの流用、ちょっと期待♪（笑
車好きオヤジ 2017年11月29日 22:27 やっちゃいましたね。実は私も似たような話でエンケイのホイール（前輪右）をヤバいと思いつつガリッちゃいましてね。スタッドレスにホイールごと交換したのに合わせて修理に出しましたわ（笑）。	コメントへの返答 2017年12月5日 18:37 もちろん覚悟はしてたんですが、早くもやっちゃいましたね。ちょっと高い授業料でしたがいい勉強になりました。
とよっさん 2017年11月30日 10:50 マジか～・・・来年の夏タイヤに交換と同時に同じ仕様にしようと思ってたんやけど・・・やっぱもうちょっと悩んでみよう・・・	コメントへの返答 2017年12月5日 18:38 多分、基本的には大丈夫だと思いますよ。今回は油断というか、ダメかな～どうかな～って思いながら突っ込んでの事件でしたから。

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スタドラー 2017年11月28日 19:03 そんな痛々しい事件があったとは、やはり下がりすぎは危険ですね。(笑)	コメントへの返答 2017年12月5日 18:33 いや～、一瞬の油断が悲劇を生んでしまいますね（反省
じいじいV 2017年11月28日 19:03 こんばんはあらら～ですね PPはアロンで修理可能ですよ	コメントへの返答 2017年12月5日 18:33 この程度で交換するんですか？ってエンジニアに怒られました（爆
CORO 2017年11月28日 19:16 この前、カローラさんの担当営業が、エアロ付けると、キャリアーカーに乗せるのにスラロープを付けないといけないから、大変と言っていたことを思い出しました。ノーマル車高もカムリは低くなりましたねぇ	コメントへの返答 2017年12月5日 18:33 ホント、低さを身をもって実感しましたね。今後は気を付けたいと思います。って言いながら、またやりそう（笑
ニコニコカムリン 2017年11月28日 19:27 こんばんは。(^^)v あらあらまぁ…\|ω・`）チラでも、サクッと交換出来るところが凄いちゅうか、流石です！(￣∇￣)	コメントへの返答 2017年12月5日 18:34 どもです～。やっぱ、気になっちゃいますので、サッサと交換して無かったことにするのが一番ですね。
セフィロー 2017年11月28日 20:03 なんか、段々カッコよくなってる(笑	コメントへの返答 2017年12月5日 18:34 ちなみに、オーナーは、段々衰えております（自爆
ホッシーシー 2017年11月28日 22:51 割れちゃうとは、頭抱えてオーマイゴッドですね(^◇^;) ではこれからは冠倶楽部お馴染みのローダウン走行を実行しましょうか(^^)v	コメントへの返答 2017年12月5日 18:35 結構早めに一本目を割りましたねぇ。ホント、まだまだ精進が必要ですっ。
Kuro_chan 2017年11月29日 10:22 それじぁ予備、買って帰りましょうか？ってさすがにモデリスタは売ってませんでした…(笑)。	コメントへの返答 2017年12月5日 18:35 XSEのFバンパー買ってきてくだちゃいっ（笑
カムたく 2017年11月29日 10:54 この程度のヒビで・・・って、さすが！nekoさん♪ 全取っ替えですか！(*ﾟ0ﾟ)ﾊｯ!! アンダーのキズ傷とか気にしてらっしゃったのね(^^;ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ７０のエアロは５０に付かないかなぁ～( ￣_￣)ﾎﾞｰ	コメントへの返答 2017年12月5日 18:36 基本、ケガの程度に関係なく替えちゃう人だったりします。お、７０からの流用、ちょっと期待♪（笑
車好きオヤジ 2017年11月29日 22:27 やっちゃいましたね。実は私も似たような話でエンケイのホイール（前輪右）をヤバいと思いつつガリッちゃいましてね。スタッドレスにホイールごと交換したのに合わせて修理に出しましたわ（笑）。	コメントへの返答 2017年12月5日 18:37 もちろん覚悟はしてたんですが、早くもやっちゃいましたね。ちょっと高い授業料でしたがいい勉強になりました。
とよっさん 2017年11月30日 10:50 マジか～・・・来年の夏タイヤに交換と同時に同じ仕様にしようと思ってたんやけど・・・やっぱもうちょっと悩んでみよう・・・	コメントへの返答 2017年12月5日 18:38 多分、基本的には大丈夫だと思いますよ。今回は油断というか、ダメかな～どうかな～って思いながら突っ込んでの事件でしたから。

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