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  5. ノスタルジア走行会　ちょびっと走行でインプレ！ [☆軟骨☆]
イイね！
   
2021年10月20日

ノスタルジア走行会　ちょびっと走行でインプレ！

こんばんは軟骨です。
本日は久々の『ノスタルジア走り放題走行会』に行ってきました。

と、言ってもいつものお手伝いスタッフとしてですがｗ

新エンジンのセッティングもまだ中途半端＋ブースト設定も落としどころが見つかっていません。
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昨日踏んだら1.7掛かってました。壊れちゃう（エンジン以外がｗ）
とりあえずブースト設定とオフセット値等を見直し1.5位常用に落ち着きました。
それでも推定120馬力程度は出てしまうと思われるので心配（主に駆動系）

今朝も早朝に出発。
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手賀沼付近で雲海のような霧が発生していて神秘的でした。
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筑波に到着しドラミの時間には素晴らしい快晴で日向は暑い。。
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でも旗振りするタワー上は風がモロ＆日陰で寒かった。温度差にグッタリ。
本日はスタッフ少なかったので走れないかな～？と、思っていましたがご厚意で時間をもらい1本だけ走れました♪
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コースインしてブーストやA/Fの数値をチェックしながら、色々やった駆動系に不具合無いかビビりながら走行した後全開！
8週目に・・・『パシューーーッ』
はい。

ターボの配管ぶっこ抜けｗ

一旦戻って脱脂＆バンド締め直し。

その後は色々試しながら全開走行20周くらい。
とりあえずストレートは馬鹿速いです。
ＮＢやＮＣロードスター辺りだとストレートでゴボウ抜きでした。
ライトチューンＳ２０００に立ち上がり加速で付いて行けてるのでかなりパワー感あり♪

進入速度向上＆軽量の為コーナー進入は相当あおり運転になりますｗ
でもパワーに振り回されてコーナーもブレーキングもヘタレの軟骨のせいでタイム伸びず。
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要修行ですね～( ﾟДﾟ)

そしてヤバかったのが水温。涼しいから大丈夫っしょ！と、ラジエター前のナンバーを外さなかったのも有りますが、未だかつてないヤバさｗ
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考えます。
ブーストは1.4～1.5で安定。一瞬1.6とか行きましたが想定内。
燃調はＦ４タービンのブーストかかり始めが薄くなるという噂だったので若干濃いめにザックリ設定していたら、掛かった瞬間だけ異様に濃かったですｗ
高回転は10.5～11.2程度だったのでまぁそんなもんでしょう。排気温度はＭＡＸ700度程度。

ボチボチ詰めていきます（先は長い）

お友達が撮ってくれた写真。
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あざす！

※ちなみに今回は車載動画カメラの不具合で撮れてませんでした！残念！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/10/20 21:42:58

   

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この記事へのコメント

One night club
2021年10月20日 22:19
ミラの車体で120馬力ぐらいあるとそりゃ速いでしょうなｗｗｗ
2駆だと取っ散らかりそうでなんか怖そうですけど・・・
フロント掻いちゃいません？
コメントへの返答
2021年10月21日 15:43
何しろ実測680kgだからね～w
LSD入ってるから暴れるけどちゃんと進むよ🎵
パワー上がったらパワステレスが地獄だけど。。
'遮那,
2021年10月20日 23:16
超快晴ダ(・・;)

次はマジ行きますよ!
コメントへの返答
2021年10月21日 15:44
良い状況だったよ(￣▽￣)

次回は12月8日だからヨロシク～！
師匠。
2021年10月21日 17:24
お疲れさまです。うちのBでブースト1.3K、121HPなので、Cで1.5Kなら150HPは出てると思いますよ〜、ブースト1.6KのCな702を試乗した時は脳ミソずれそうな2段加速でした。
コメントへの返答
2021年10月21日 20:57
思ったより出ちゃってるんですね～汗
Cのハイブーストはシビレますね🎵
ミッションとドラシャが心配ですが（笑）

ホームコース的にブースト1.4位で仕上げていこうかと考え中です🙌

   

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