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先日の走行会。
新規格ミッション＋機械式LSDでタイムアップするどころか、ベストにも届かずｗ

ただし今まで空転していたところでは爆発的に加速できるので、問題はソコじゃない。

『リヤの向きが変わらない』

足とタイヤは変わっていないのに明らかに前より曲がらず、ステアリングの舵角も大きい。

原因として想定されるもの

・新規格ミッション搭載に伴い、無理やり付けているＦスタビに引っ張られホイールベースが20mm位伸びている。

・リヤのPCD変更の為、PCDチェンジャー15mmでワイド化している（コレ容疑者の可能性高し）

・リヤのトー調整してない（現在トーインでした）＆リヤキャンバー付きすぎ。



・そもそもリヤディスク化でブレーキバランスが悪い（以前から）

対策検討

・リヤのトーアウト化（キャンバーは調整できない為放置）

ただただ周回してる動画。

2日連続でTC1000でしたが、10月21日のタイムアタック枠動画です。

明日は久々の走行会です。
果たして問題なく全開できるのか？
3速は砕け散らないのか？

乞うご期待w

ちなみに明後日は運営スタッフでまたTC1000の為、明日は筑波付近で宿泊です。
意図したわけでもなく、GoToトラベル対象になり超安くなりました。