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イイね!
2019年08月16日

X5煽り運転に対する某評論家のブログについて

新型X5の代車で、常磐道などで煽り運転を繰り返した事件。
Twitter では、煽り運転はBMWも共犯だとBMW JAPANに中傷コメントを書く輩も多くいて、荒れております。



BMWディーラーは捜査に協力していて、先日車を警察に引き渡していますが…
これの何処が共犯なのでしょうかね…

また、一ディーラーで起きた案件で、BMW JAPANとしては、現状ではまだ詳細を把握しきれてないでしょう。
JAPAN広報部のTwitterに色々と書いても意味が無いと思うのですが…
頭悪いですね、正直。

変なドライバーに乗られてしまったばっかりに風評被害を受けることとなったBMW
先日、webで話題になった登録済み未使用車の件もあって、BMWのイメージ悪化が…
BMWの社員さんが本当にお気の毒です。

https://t.co/4vSK28vDIq
“BMWに「新車同然の中古車」が溢れかえる大異変"


さて、今朝、自動車評論家の国沢光宏がこの件を取り上げたブログを公開しました。

タイトルはこちら。

茨城の暴行男、乗っていたのはX5 35d。そんあクルマ簡単に貸さないです
国沢光宏

雉沢センセはブログをすぐに消したり、改竄したりするのでコピペしておきます



評論家ですから、中立な立場で書いてくれるのかと思いきや…

まず、中古のF30乗りの自分には代車で118iしか貸してくれなかった。
代車にX5を出すこと自体おかしいとの事です…

いや、高額車を修理に出せば、いい代車は普通に出るんですよね。
例の人、多分お金だけはあったんです。
で、その車を修理に出しに来たので、ディーラーとしては、信用して貸し出したんだと思います。
それの何処がおかしいのでしょうか?
中古車で購入したF30 330eだったら、F20 118iが代車でも文句は言えないと思いますよ。

また、
"TV局などはBMW広報に連絡を取ろうと必至になっているが、全く返事無し"
と書いてますが、この情報源は何処なのでしょう?
この人は、よくフェイクニュースながすので、信頼出来ません。
i8が日本市場撤退と書いたりしましたからね…
http://bmwfun.x0.com/blog/activehybrid/bmw-iブランドのi3やi8が日本撤退の噂は本当か/

それに、某ディーラーで発生した案件ですから、BMW JAPAN広報はまだ詳細を掴めてない可能性もあります。
本当に 各種メディアがBMWJAPAN広報に問い合わせているのであれば、現時点では取材する場所を間違えていると思います。
一方で、ディーラーの方だって、捜査中の案件なのですから、無闇にメディアに情報流したりはしないでしょう。
メディアが質問したら、何でも答えてもらえるものだと思っているのでしょうけど、その考え方は古いのです。

※自動車評論家の吉田由美が8/15に投稿したブログには、ディーラーが取材に応じている様子あり
https://ameblo.jp/yumi-yoshida/entry-12507021100.html





そして、
"VWはディーゼル不正の時、広報の仕事を放棄し全く情報流さなかった。そいつに匹敵する酷さです。"
これ、広報が放棄したと言いますが、BMWに関しては先程書いた通りです。
また、VWは最低限の情報は流していました。
VWに関していえば
"センパイ! オレぢゃね~っすから。念為"
と鳴く雉が居たから、余計に炎上したのですがね…




"何か裏があると考えます。そいつをキチンと説明できない限り、BMWのブランドイメージ低下は止まらない。"

これは、雉沢センセが煽りをいれることでBMWのイメージが悪くなっているような気がします。
ディーラーはきちんと捜査に協力して、車も引き渡していますから。
雉沢センセのブログでは、まるでディーラーやBMWJAPAN広報部が悪質みたいな書き方ですね。

自動車評論家なら、事実を正確に伝えて、人々の誤解を解くべきなのに、この人のブログは今回の件に便乗してBMWディーラーの代車がショボかったと叩くだけ。
正直、TwitterでBMW JAPANのアカウントに文句垂れている人々と民度が変わらないと思いました。

それにも関わらず、このブログを引用してBMW叩きをする人々が大勢いて、溜め息が出るのでした。





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Posted at 2019/08/16 10:23:19

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この記事へのコメント

2019年8月16日 13:29
おじゃまします。BMWジャパンは無関係ですよね。輸入元が広報活動の一貫でモニター等を募集し、乗る人物の選考に関与し、報酬を与えているとかだったら、もうちょっと人を見たらよかったのに~という話になるというだけかと思います。いろんなお客さんがいますから、一通りのイメージというのも大雑把な捉え方が過ぎると思ってます・・・。
おじゃましました。
コメントへの返答
2019年8月16日 22:13
初めまして、コメントありがとうございます。

おっしゃる通りで、BMW JAPANは本件と無関係ですよね…
それにも関わらず、BMW JAPANを叩く人が多くて、言葉を失います…
この案件はディーラーもBMW JAPANも被害者ですよね。

それに、車が修理に出された時は代車を出すのが基本ですし、
オーナーのぱっと見の印象だけで、代車貸し出しや修理入庫の拒否も出来ませんから…

何もわかってない人が多いと感じさせられますね。
2019年8月16日 13:42
×ながら→○なら
×事態→○自体

以前も言ったけどジャンルを問わず物書きさんならこのくらいの日本語正しく扱ってもらわないと…

頭の悪さが露呈してしまうと思うんですよねー。
やっぱり私この人の文章嫌いです。
コメントへの返答
2019年8月16日 22:19
こんばんは、コメントありがとうございます。

相変わらず、誤字脱字が酷いですよね…
プロの物書きとは思えないくらい…
評論家として38年間記事を書いているみたいですが、これだけの年月、文章を書いてて、何を学んできていたんでしょうかね…

日本語をきちんと使えてないと、頭の悪さが滲み出てしまいますよね。
僕も好きになれないです
2019年8月17日 6:41
おはようございます。
マクド◯ルドのナゲット問題と同じく、ジャパンは被害者。
根本をきちんと報道して欲しいものです、少なくとも「ジャーナリスト」を名乗るならね。
それにしても、この人の「自分中心」の意見には呆れます。
やっぱり、自動車評論家は信用できない。
コメントへの返答
2019年8月17日 14:09
こんにちは、コメントありがとうございます。

ですよね、 JAPANは被害者です。
雉沢センセは、BMW JAPAN広報部から冷遇されている(i8が日本から撤退するとデマを流したため)のですが、それを逆恨みしているとか。
それもあって、 JAPANを悪者扱いするようなミスリード記事を書いたのかもしれません。

ジャーナリストを名乗るものが、個人的な恨みから、会社を批判するようでは本当、信頼出来なくなりますよね
2021年10月29日 21:17
BMWJに努めてる知り合い曰く、
法務部は分け有って充実してるとのことです。

面倒くさい小物と言う判断で、泳がしたら、
大バカ者だったという話。

有名税ですな。
明らかに悪いのは煽りさん。

ちゃんと自動車屋さんと付き合ってると、良い代車を出してもらえます。
格下の代車を出されるのは、「私はその程度の自動車評論家です。」と広報してるのと一緒(笑)。
BMWを貶めるつもりが、自分を貶めてるのに気が付かない。
BMWJの判断は利用価値無(笑)。
そのうち、代車がTimesのレンタカーになる日も近い(笑)。
コメントへの返答
2021年10月31日 9:12
コメントありがとうございます。

やはり、BMWJ側のコンプライアンスには不備があった訳では無いですし、逆に被害者ですよね。
問題は、大人気の無い上、小物な煽りさんであって。

代車の件。
僕も自分の車を持つようになって、いくつかの工場で代車をお借りしてますが、一見さんに最初から良い車を貸してくれるお店はありません。
それでも、何回か顔をのぞかせていると、お互いに信頼が生まれて、段々良い代車を貸してもらえるようなる。
やがては、自分車よりも年式もグレードも上のモデルも貸してもらえたり。
そんな印象を受けましたね。

件の評論家に関しては、ディーラーと大した関係を築けてないことを大っぴらにしたような物ですよね。
仰る通りで、BMWを貶めるつもりが、自分を貶めてますね。

代車がTimesなどのレンタカーというのも最近あるあるになっているみたいですね。
現在の半導体の問題もあって、新車の生産が限られる中、古い車をもう少し乗ろうという人も増えたようで、修理工場も忙しくなっているとの声をチラホラ聞いたりします。
実際、新車が手に入らず、中古車を買う人が増えて中古車相場も上がっていますからね。
結果、工場で用意している代車だけでは車が足りず、レンタカーを代車として貸し出しているところも結構あるようですね。
ショップとまともな関係を築けないようなお客さんに対してはそんな対応が増えていくのではないかと思っております。

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