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2016年02月22日 イイね！

BMW M6 GT3 シェイクダウン

BMW M6 GT3 シェイクダウンどうも、暇人です。
え～初音ミク号に引き続き、本日は、
『BMW M6 GT3』
のお披露目を見に、富士スピードウェイへ。Team Studieが投入する予定のGT300クラス車輌です。
昨晩＠まーぶる氏よりシェイクダウンの情報を教えて頂き、ドライブがてら見学に行って来ました。早速、オートスポーツwebにも。駐車場はやはりBMW率が高かったです笑

１１番ピットには貼り紙がありまして・・・


カルテカードなんか持っているわけもなく・・・
半分シャッターが開いた状態だったので、下から指を咥えて覗き込んでいました。
×　PIT内で入場頂けます。
○　PIT内に入場頂けます。
のような気がするけど、まぁいいか(´・ω・｀)

シェイクダウンの時間が近づき、慌しくなるPIT内。
テストなのでタイヤウォーマーを使ってました。
それにしてもホイールかっこいいなぁ。




ドライバーは世界の荒さんでした。

14時20分、いよいよシェイクダウン・・・

ｷﾀ - .∵･(ﾟ∀ﾟ)･∵. - ｯ!!





ワークスカラー、かっこいいなぁ(´Д｀)
到着したばかりなのでヘッドライトはGT500仕様。
まだまだ慣らし運転って感じで、エギゾーストも控えめでした。
Team Studieは開幕に向けて頑張って欲しいチームのひとつです。




そんな中、ずば抜けて早かったGTRが一台。
おそらく近藤さんちのクルマだったのかも。


観客席は改装中。
開幕が楽しみです。

Posted at 2016/02/22 19:45:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | レース | 日記
2016年02月19日 イイね！

初音ミクGTプロジェクトファン感謝祭

初音ミクGTプロジェクトファン感謝祭みっくみくにしてやんよ。どうも、こんばんは。
本日はタイトル通り『初音ミクGTプロジェクトファン感謝祭』に行ってまいりました。※決して初音ミクがめっちゃ好きやねんってわけではありません笑
ちょうど仕事も休みだったのでイツモノ如く-BON-殿とつるんで筑波サーキットまで行ってきました。いや～筑波は意外と遠く感じました。
今回のイベントの目玉は、タイトル画像の2016年参戦車輌、『グッドスマイル 初音ミク AMG』のシェイクダウンです。エンブレムをマツダに変えればアテンザみたいな・・・。ハチマキには『新車なんで、気をつけてね（アキ）』←アキって誰？ しかしGT車両は痛車でもかっこいいっすな～(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ
ってことで、このイベントの趣旨は歴代関係車輌を集めて筑波サーキットをミク一色に染めて走り抜けるとのことでした。実際、程よい観客でまったりできました。まぁ平日開催ですしね。

参戦車両は
KTMS86、Z4（2009年、2011年、2014年）、F110でした。昨年モデルのSLSは海外テストだったため輸送中とのことでした。あとは小林可夢偉さんがレクサスIFを走らせていたみたいです。


朝５時に出発したわけで・・・
お目当ては同乗走行の抽選会があるとのことなので。

ゲットー！！


車種はメルセデスC63Sセダン 助手席側/後部座席でした。うーん、後部座席とはなかなか微妙なポジションと思いつつも、乗れるだけ良いかと。相方の-BON-殿は残念ながらハズレちゃいました。ドライバーは菊地靖選手でした。



動画とかも撮ったんですけど、ブレブレなので割愛。感想から言うと、
ｽｹﾞ━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━!!!!
っすマジで。メルセデス恐るべし。いや、ドイツ車マジでヤバイっす。それとも横浜タイヤがヤバイのか。とにかく地面にぺったぺたに張り付いてる感じ。そして余裕の加速といい制動力といい、エイトとは別次元のクルマでした笑 ４台同時走行で抜きつ抜かれつのクラクション合戦でサービスも満点でとても貴重な体験ができました。

そんな中、なんか見覚えのあるこの感じ・・・


でたー笑




家に帰ってから調べたら、グッドスマイルレーシングから許可を得た公認車両だったのね。初見でちょっとテンションあがっちゃいました。

SuperGTにはコアなミクサポーターがたくさんいらっしゃいます。おそらくこれも個人収集したものを並べて展示してたのですかね。ミクサポすげー。個人スポンサーもかなりいるみたいですしね笑


もちろんオネーさん方も登場。グッズ抽選会やってましたが、かすりもしませんでした。


その後はコース上の車を撮影したり、昼飯食べたりして時間を潰してました。
そして同乗走行抽選、午後の部が始まりました。少し出遅れたのですでに長蛇の列でした。

はい、ゲット。


しかも、GTS！

C63Sセダン1台・ワゴン2台、GTSの計４台だったので、これ大当たりっすよ。
今年はtotoBIGが当たる気がする。当たったらエイトのスピリットRに買い換えますからね。-BON-殿も同乗走行に当選したので良かったです。ドライバーは大橋逸夫コミュニケーションディレクターでした。コミュニケーションディレクターってなんなんですかね笑




こいつも動画取ったんですけど手ブレ補正できず・・・あたりまえか笑

クルマに乗り込む瞬間から、怖いな～怖いな～・・・なんだか不気味だなぁって思ってたんです。右肩のほうからすーっと左の腰あたりにかけて、ひもで縛られる感じがしたんですよね。嫌だな～嫌だな～って思ってたら、クルマがぶぃいぃぃんって動き始めちゃったんです。最初の曲がり角に差し掛かる時に、いきなりぎゅぅぅぅぅってシートに絞めつけられたんです。やばいな～やばいな～って思って、目を瞑ってしまったんです。に゛ぃに゛ぃって音がしたと思って、パッと目の前を見ると、景色が変わってたんです。そうなんです、もう一つ目の曲がり角を曲がっていたんですよ。こいつたぶん絶対この世のものじゃない。

なんかよく伝わらないかと思うのでマジメに。とにかく地面に張り付いておりました。午前に乗ったセダンよりも余裕のコーナリングでした。シートベルトも急ブレーキをかけると自動的に身体をシートに締め付けるシステムになっておりました。サーキットなので頻発しまくってうざったかったですけどね笑


そして、目玉の2016年GT参戦車輌！
谷口さん、新車なんで、気をつけてね！






最初はエンジンが始動しないトラブルも発生しましたが、なんとかシェイクダウン。メルセデス特有の重低音サウンドがいい感じでした。個人的にはもうちょっとやんちゃな音がすきですけどね。室内は割りとシンプルで、ハンドルはフォーミュラカーみたいですね。お尻はあまり好みではないデザインでしたかね(´Д｀)まぁ2016シーズンはガス欠とかしょーもないトラブルはしないで頑張って欲しいですね。
かなり楽しいイベントでした。来年もやって欲しいなと・・・みっくみくにされちゃいました。最後に歴代マシンを載せときます。

2009年Z4




2011年Z4





2014年Z4





F110



最後にお気に入りの一枚。

Posted at 2016/02/20 01:38:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント | 日記

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「[整備] #RX-8 エンジンオイル交換　78,194km http://minkara.carview.co.jp/userid/2236066/car/1736630/4381272/note.aspx」
何シテル？   08/14 14:04
軽量コンパクトなロータリーエンジンの最大の魅了はパワーなんかじゃない・・・ 理想的な前後重量配分によって実現する、 　運　動　性　能　だ　。 オレ...

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