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イイね!
2020年01月09日

制限速度について

制限速度について 日本の道路の制限速度について、常々制限速度が実際の速度とマッチしていないと思っていたのですが、N360に乗るようになってから、考え方が変わりました!
「制限速度が遅い(低い)のではなくて、現代の車が速いのだ」
と思います。
N360でドライブに出かけると、ほぼ全開走行しないと他の車の流れについていけません。
今の道路(一般道路)の制限速度って昔から変わっていないような気がしてなりません。
高速道路については昔、軽自動車は80kmでした。しかし見直しが図られて今では軽自動車でも普通車でも変わりません。新東名の120km区間なども試行とはいえ見直しが図られて順調に推移しているようです。
一般道路も車が高性能になった現代において、見直しが必要な時代になってきているのでは?と痛感している今日この頃です。
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Posted at 2020/01/09 22:21:57

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この記事へのコメント

2020年1月9日 22:30
宮崎県では未だに牛車が道を歩いて?、走ってます。
都心では見かけませんが、本来の車両です。
皆様の車が速くなって、時代は流れた証拠ですねー
少し寂しいですが。
コメントへの返答
2020年1月9日 22:38
myboomさん、コメントありがとうございます。
牛車ですか!田舎に行くとトラクターなんかも普通に走ってますもんね。
やはり安全側に合わせると変えられない事情があるのかも知れませんね。
2020年1月9日 22:51
私が免許取った頃は伊豆なんてすれ違いも困難なガードレールも無い未舗装路でしたからね。
制限速度はその頃から変わってないような…。
コメントへの返答
2020年1月9日 22:58
ハワイさんコメントありがとうございます。渋滞緩和を考慮すると、場所によってはもうちょっと見直しして欲しい場所もありますよね?
一家に一台から1人に一台、、、
しかし若者の車離れで、、、
日本の道路事情は今後どうなって行くのでしょうか?
制限速度が低いところほど取り締まりも厳しいですし、きっとしばらく変わらないんでしょうねー。お役所仕事の部分もありますから💧
2020年1月9日 23:38
今年から5Gが運用開始します。
5Gの大本命は「自動車の自動運転」と言われています。

国が2029年までに大都市圏の自動運転を目標設定にしているので(2040年までに日本全体で自動運転を目標にしてます)

一般道の最高速は流石に上げないかと....


我々の孫やひ孫世代は、
「昔の人って、自分で自動車を運転してたんでしょwww」
ってバカにされる時代になるでしょうね。
この流れには逆らえません(;・∀・)
コメントへの返答
2020年1月10日 5:45
二の腕さん、確かに自動運転の時代に突入して行くんでしょうね。
電車についても昔その流れがありましたが、ラッシュの対応や様々な問題から未だできていない流れからみると、本当に自動運転できるのかなと疑問に思っています。
ガソリンエンジンが絶滅する日も近いんでしょうけど、寂しいですね。
2020年1月11日 12:37
車の台数が増え、サイズ自体も大型化し、ゾーン30や移動式オービスの導入など、近年のクルマ移動は時間がかかるようになった気がします。
悲惨な事故も見ていると早急に歩行者・自転車・クルマの活動圏の分離や郊外部のスピード見直しも必要なんだと思いますが、狭く平野が少ない日本では現実味がないですし、そうこうしているうちに自動運転にシフトしていかざるを得ないんでしょうね。
コメントへの返答
2020年1月11日 16:04
泉杉太さん、コメントありがとうございます。首都圏では距離が近くてもかなり時間が掛かりますし、スピード自体出せる場所もありません。
ですので今では速い車が不要になってしまいました。
コペン でも中々全開走行する場面はありません。
ネイキッド、コペン 、N360と珍車ばかりになってしまいました笑

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「野尻湖やべー」
何シテル?   05/19 21:42
18歳で免許を取ってからクルマを16台乗り継ぎ、50歳になり軽自動車に落ち着くというおじいちゃん現象が出始めています。 途中バスフィッシングにのめり込みましたが...
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