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今更ネタで恐縮ですが、My Aクラスのドアミラーは外側に縦線が入っています。



これはアスフェリカルミラー（非球面ミラー）と言い、外側のみミラーの曲率を大きくして死角を少なくするものだそうで、最近では国産車にも採用されているようです。

■通常のミラー



■アスフェリカルミラー



村上開明堂　H.P.　より
http://www.murakami-kaimeido.co.jp/product/mirror/pro03.html



しかしこのアスフェリカルミラーは、曲率を変えている外側は「距離感がつかみにくい」という欠点があります。

よって、進路変更時ドアミラーを見た時、車が外側に映っていた場合車線変更は自重し、内側に映っていた場合のみ距離を考慮して車線変更の判断をするのがこいつの正しい使い方（見方）らしいです。

などど、さも昔から知っていたように書いておりますが、人づてに聞きミラーを凝視し、外側と内側の映り方が違う事に最近気付いた事は秘密です。Ｗ







更に・・・

ミラー外側に縦線が入り、セーフティパッケージ　ブラインドスポットアシストの▲マークが映るので、納車後しばらくは「▲を表示するために設けられたエリア」と信じていた事は、墓場まで持っていきたい・・・ｗｗｗ

暖かい陽気に誘われて、三浦海岸の河津桜見学に行ってきました。





菜の花も綺麗に咲いてました。











ほどよく歩いた後の空腹を満たすため、地元に戻りこれを食べました。
肉玉味噌ラーメン　９３０円





目、お腹ともごちそうさまでした。　(^^)ﾆｺ

マイチェン後のNew　A-Ｃｌａｓｓには「ダイナミックセレクト」があり、
ステアリング／エンジン／ECOスタートストップ／サスペンション／クラスメートコントロールを
ECO　　コンフォート　　Ｓｐｏｒｔ　Individual　
の４パターンに設定出来るようですが、左３パターンの中には「ECOスタートストップ＝オフ」はありません。





しかし、一番右のの「Individual」はそれぞれをユーザが任意に設定出来るという事なので「ECOスタートストップ＝オフ」の選択枠もある筈・・・


一瞬、「お？これにしておけばECOスタートストップの常時オフ？」と思いましたが、「Individual」を選択しても、エンジン再スタートで「ECO」＝ECOスタートストップ＝オン　に戻ってしまうんでしょうね～。




結局、１アクション必要でやっぱりコーディング以外は無理か・・・。



右折待機中にECOスタートストップがかかると安全に曲がれる気がしないので常時手動オフにしているよっしゃ☆でした。

2年点検のため、昨夜My ＡをＤに入庫。







（写真ブレブレw）

家まで取りに来てもらい、今晩会社からいつもの電車で帰宅すれば帰還するため代車はなし。

つまらなくてすいません。　(__)



２年経過もトラブルはなく、１年点検と同じオイル交換・ワイパーブレード交換のみだと思われます。


あまりにもつまらないので以前から気になっていた真夏のフロントガラスの曇りを回避すべく、エアコンを「亜熱帯モード」にするようお願いしました。

効果は夏まで分かりませんけど・・・w。

補足:
戻ってきました。
ブレーキオイル、エアコンフィルターも交換され、タイヤもローテーションされてました。
ヤナセ様丁寧なお仕事ありがとうございます。

まだエアバックがなかった時代、ステアリングは自由に付け替える事が出来ました。
オシャレに決めるなら、NARDIのウッドステアリング。




スポーティにカッコ良く決めるなら、MOMO。



※これは実際に装着していたもので、好き過ぎて未だに捨てられず、取ってあります。



小径にする事によって、挙動はクイックになりますが、車庫入れは大変になります。

この時代、殆どの車は「パワーいるステアリング」でしたから。Ｗ



今、こうやって見るとぜんぜん小径じゃないし・・・