第18回クラシックカークラブ青森ミーティングinこみせ

さて、本番です。

この日は一旦会場を離れてリンゴ王国へ行かなければならなかったため、RX-Rも出動です。

ドライバーはお馴染みアビィ君。

この日も朝から悪天候。



早速タイヤハウス自動洗浄装置が強制作動しちゃってます。



あーあ、デビュー戦は早くも暗雲が立ち込めて来たか。

まずは黒石市役所に行って受付を済ませてから｢こみせ通り｣に車輌を移動させます。

はて？
市役所に行くとなんか見覚えのある方々が・・・。

昨年レックス・スーパーLバンで来られてた「A22とK42」さんと「Pore Ster」さん、そしてスカイラインHTスポーティーGLの「Taku」さんでした。

A22とK42さんはレックスがエンジンブローのためレオーネ・ハードトップGFで。
Pore Sterさんは新たに初代ミラージュを投入されてました。

と、ここで私は所用のためにライフを置いたままRX-Rで弘前へ向かいます。

戻って来てみると、すっかり天気は回復し旧車ミーティング日和になってました。

昨年と比べるとややお客さんが少ないかな？と思いましたが、それでも凄い人出です。

エントリー台数もついに200台を超えたとか。

んでは、ここから見学コースへ移行。

おや、230セドリックのHTですか。
西部警察では一度だけ爆破されてましたが、どちらかといえばハイソカーだったので大切に乗られていた方が多かったようです。

これは最上級グレードの2600GXなので尚更か。

これは昨年も見たような気がするKPGC110のGT-R。

197台しか生産されなかった本物の方です。

この他にバリバリのメカニカル・チューンが入ったL型搭載GC110もありましたが、どちらも貴重な存在ですね。

このダットラは昔おじが乗ってました。

これでよく我が家に遊びに来てましたが、五人家族だったんですよね。

どうやって乗っていたかはご想像のままに・・・。



つづく。