バッテリー交換_VARTA

ブログでもやるやる書いてた通りバッテリー交換をしました。Odo30,510km。用意したのはVARTAの595-901-085。韓国製ではなくドイツ製です（重要）
送料無料で22,980円
自分でも交換できるしWebの情報では一定時間経てば車両側が勝手に新しいバッテリーになったと感知してくれるらしく、診断機を持ってなくても問題はないそうな。

ただまぁディーラーが「持込みのバッテリーでも全然かまいませんよ(´∀｀*)ｳﾌﾌ　工賃は5千円です～♪」ってすげーウェルカムだったのと、あの空間から捻るように30kgあるブツを出し入れせにゃならんことを鑑みておとなしくお任せすることに。

ディーラーまでの道中でバッテリーが暴れないように縛っておきました。

というのも過去に車中泊用のサブバッテリーをトランクに積んだまま走ってたらネットを留めるアンカーを破壊してしまいましてねｵｵｩ
同じ過ちは繰り返さぬという強い意志の元、タイダウンベルト（百均の侮れないよ）を使用。

トランク後端にこんな頑強なフックがふたつ。最近の国産車がどうかは知らんけどBMWって本当こういうとこまじめだよなぁと感心する。
つまりはトランクで荷物がドッスンバッタンしてたら峠で楽しく駆け抜けられないでしょというメッセージなのでしょう。

今回の交換作業：本体22,980＋工賃5,500＝28,480円なり。
交換後は出足がとっっっっっても鋭くなり、換えてよかったと心底思える工程でした。
9年もバッテリー換えずにいると思わぬところに影響出るんすね。特にディーゼルと違ってプラグで着火してるから顕著なのでしょう。
以上、地味メンテが大好物な子持ち戦隊でした♪