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  9. エンジンマウント交換 ～ 運転席側・編 [トシぼん]
トシぼんの愛車 [マツダ ロードスター]
エンジンマウント交換 ～ 運転席側・編
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もう１箇所は、ミッション横に。<br /> ここはそれ程硬くは無く、メガネレンチで緩めます。
もう１箇所は、ミッション横に。
ここはそれ程硬くは無く、メガネレンチで緩めます。
  • ジャッキでエンジンを支えてからネ<br /> （運転席側に多少オフセットさせて、支えました）<br /> タイヤハウス内を覗くと見えるのが、４ヶ所。<br /> 全て外します。<br /> 非常に！硬く締まってます！<br /> ボックスレンチにエクステンションバー使用しますが<br /> 普通に人力だけでは無理かと・・・<br /> スピンナーハンドルに鉄パイプを延長して一気に！！<br /> 「バキッ！！」と、音と共に緩みました。<br />
    1:ジャッキでエンジンを支え ...
  • もう１箇所は、ミッション横に。<br /> ここはそれ程硬くは無く、メガネレンチで緩めます。
    2:もう１箇所は、ミッション ...
  • 外したボルト＆ナット<br /> <br /> 長さが違うので注意！
    3:外したボルト＆ナット ...
  • コレを外す為に、エンジンをジャッキでリフトＵｐ！<br /> 出来た隙間から外します。<br /> フレーム側のナットを入れるボルトが、フレームの穴から出る程度のリフト量で良いです。
    4:コレを外す為に、エンジン ...
  • みなさんも苦労したみたいですが、私も・・・<br /> <br /> フレーム側のブラケットは中で分離させた方が、○♪<br /> マウントを前側に移動させて、アンダーカバーの運転席側をめくって（外す事は無いです。カバーのボルトを数本外して、てめくればＯＫ）車外に出しました。
    5:みなさんも苦労したみたい ...
  • エンジン側のブラケットから、マウントの取り外し。<br /> <br /> 万力で固定して、インパクトレンチで！　１発！！
    6:エンジン側のブラケットか ...
  • 取り外したエンジンマウント。<br /> <br /> 厚み　４２ｍｍ。<br /> <br /> 切れやチギレ等は無し。
    7:取り外したエンジンマウン ...
  • 新品のマツスピ。<br /> <br /> 厚み　４５ｍｍ。<br /> <br /> 逆の手順で戻せば、ＯＫです。<br /> ジャッキでエンジンを上下させての穴合わせが難しいですネ。
    8:新品のマツスピ。 厚み ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
作業日 : 2009年03月25日
   

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NAﾃﾞﾋﾞｭｰ当時欲しくてたまらなかったが、ほんの少しの勇気が無くて流行りのRV車に乗ってしまい、ｷｯｶｹを失う､､､しかし､不幸がきっかけで？念願のﾛｰﾄﾞ...
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