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まさ ひろの"いかちー号" [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2020年12月29日

LAILE リアメンバーサポートバー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
譲っていただいたこちらを取り付けしました。
2
手持ちの工具類じゃ厳しかったので、
今回いくつか増やしました。
アストロプロダクツで、脱着時に必要なスピンナーハンドルと19mm、14mmソケットに延長。
締め付け時に必要なインパクトドライバー用19mm、14mmソケット。

後は14mmコンビネーションスパナを使用してます。
3
まず、リアを上げて潜り込んでの作業なのですが、
ここで純正を外す際に必ずデフをジャッキで上げておく事が一番大事なポイントになります。

14mm×4ヶ所、19mm×2ヶ所のボルトを外して純正を取り外す際、このデフと車体の間がかなり開きます。

それを予防する為にジャッキでデフを車体側から離れないよう支えます。
4
ROWEN製マフラーを装着していますが、この◯の部分を外さないと取り付け出来ませんでした。
14mmのボルト1カ所がエキパイにかかっているので、メガネレンチで外すかマフラーをバラしてから外すかの方法があります。
5
車載のジャッキでも充分持ち上がるので、車体との隙間をギリギリまで無くしてから、19mm×2ヶ所からインパクトドライバーで締めて行きます。
全部のボルトを仮締めしたあと、19mmからインパクトドライバーの最大トルクがちょうど145N・mなのでしっかり締めておきます。

14mmのトルクは70N•mです。

このあとマフラーもきちんと接続して作業完了です。
6
装着しているパーツやマフラーによってやり方が若干変わるとは思いますが、参考になればと思います。

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