ユニットマンのブログ一覧

アクセラに乗り始めて、今月末で２年になります。早いものという気もするし、まだ２年もたっていないのかという気もします。

そんな中で、今日の投稿は、格別の今更感(^^;)のあるi-DMです。実は先日、ようやく3rdステージに上がったところです。

もともと、採点基準とかよくわからなかったのでほったらかし状態だったのですが、２年近く乗っていて2ndステージというのもアレかな、と思い、少し真面目に調べて、昇格を狙うことにしました。

で、みんカラもあちこち覗いて勉強を始めたのですが、まず、今更知った事実に驚愕しました。それは、

○「青」がプラスで、「白」がマイナス、「緑」は±ゼロ

...２年間、「緑」が１番良くて、「青」が２番だと思ってました。

一応、言い訳させてもらうと、マニュアルには、次の順番でこう書いてあるんですね。

「緑」－やさしい運転
「青」－しなやかな運転
「白」－体が揺れる運転

「やさしい」と「しなやか」で、どちらが「プラス」かは書いていないので、てっきりこの順で評価が高いんだとばかり思ってました。ですから、青いランプがつくと、運転が急すぎと思って、さらにおとなしい運転を心がけていたんです。ですから、基本的に評価はいつも「４．５」、説明書によると、「４．８以上」ないと昇格はできないわけで、昇格できるわけがない...

そんなら、というわけでどういう運転が青ランプになるのか探り始めました。すると、ずーっと「緑の呪縛」にとらわれていたせいか、自分の感覚としてはかなり「荒っぽい」運転をしないと、なかなか青が点きません。

そこで、とにかく昇格するまで、運転ルートを変更して、遠回りだけど広めの道だけのルートにすることに。もう一つ、青をつけるためには定速での走行では無理、つまり、できるだけ信号では止まって発進を繰り返す必要があるわけで、タイミングを計ってできるだけ信号待ちをするように心がけます。(^^;;;;)

と、まぁ、かなり邪道なことをしながら１週間ほど、ようやくアベレージが4.8に達し、3rdステージに昇格できました。

まぁ、これでとりあえず気は済んだので、また点数は気にしない運転に戻ろうかと思います。気にしないで運転すると、表題の通り、適当に青と白のデコボコができて、平均するとやっぱり4.5くらい。これが自分の実力ということで。

こんな大事なことに２年も気が付かなかった間抜けな自分ですが、今後ともよろしくお願いします。